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买车看销量榜是不靠谱的 ， 因为国内随大流买车的还是多数 。不过看投诉榜避雷倒是有一些指导意义 。4月 ， 汽车投诉榜出炉 ， 我们看看都有哪些车曝出了问题：
第十名：奇瑞小蚂蚁
这款车的投诉可谓是五花八门 ， 有电驱控制器出问题的 ， 有空调压缩机故障的 ， 有动力电池坏的 ， 有中控屏出问题的……说实话 ， 看到之后有点汗颜 ， 因为这车以前我推荐过 。
当初推荐这款车是因为奇瑞提供整车终身质保 ， 而且小蚂蚁在微型车中 ， 笼式车身 ， 被动安全是挺靠谱的 ， 加之当时并没有强有力的竞品 。现在看来 ， 这款车是不值得买的 ， 虽然终身质保 ， 但是看投诉 ， 出门就坏的都有 ， 电池和电控都存在问题 ， 也的确让车主闹心 。
另外 ， 重中之重 ， 这款车千万别买二手！因为整车终身质保是针对首任车主的 ， 二手车是没有这项服务的 。维修要自费 ， 甚至出现了个别门店要求车主走私账的现象 。走4S店公账11000元 ， 走私人账户3300元 。
由此 ， 我还特意查询了一下奇瑞大蚂蚁——这车我也推荐过 。还好 ， 大蚂蚁至少目前并没有爆出集中的质量问题 。
并列第十名：比亚迪 宋Pro DM-i
宋Pro DM-i的投诉比较简单 ， 整个4月 ， 一共投诉37起 ， 全部都是提不到车 。这事要两面看 ， 首先 ， 说明比亚迪销售火爆 ， 最近又赶上疫情 ， 没能按时交付速度也能理解 。现在比亚迪的产能也在逐步提升 ， 但是暂时还赶不上订单暴涨的速度 。而且 ， 比亚迪没像某些车企那样加价 ， 对就是说你呢 ， 丰田 。这一点还是值得肯定的 。
不过 ， 从另一个层面来说 ， 也可以看出比亚迪的订单管理和服务都是有问题的 。三四个月提不到车 ， 而且无法查询到订单交付情况 ， 问4S店也一问三不知 。客户的情绪可以理解 。如果比亚迪能弄一个订单查询系统 ， 就和银行排号一样 ， 知道自己前面还有多少人 ， 自然也不会这么焦虑 。
第八名：日产轩逸
紧凑级轿车常年销冠 ， 这就是看销量买车的反面典型 。发动机异响渗油不算大毛病 ， 就是恶心点罢了 。但是轩逸的变速箱异响、顿挫、打滑、无法加速 ， 则是要命的问题 。主流变速箱（AT、DCT、CVT）中 ， 最差的就是CVT ， 而CVT最差的品牌就是日产用的加特可！
要知道 ， CVT变速箱是靠摩擦力传动的 ， 只要摩擦就有磨损 ， 而磨损会使物体表面更加光滑 ， 光滑摩擦力就会变小 ， 容易产生打滑 ， 只要打滑 ， 就会进一步磨损 。这是一个必然的过程 ， 也就是说 ， CVT的故障率会随着使用时间的加长而越来越高 ， 而且是不可逆的！
不过 ， 有一说一 ， 像是新奇骏（三缸的那款）和天籁2.0T ， 使用的链条式的CVT ， 耐用性会好得多 ， 而钢带式的CVT就是垃圾 ， 磨损的碎屑会堵塞电磁阀 ， 导致油压不足 ， 钢带打滑 ， 寿命更短——别和我说你尼桑10年了都没坏 ， 日产是在14年9月份前后减配的CVT钢带 ， 随之故障率飙升 。

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