7月11日 ， 中国汽车工业协会公布了2017年6月汽车产销数据 。在整体汽车市场低迷的大环境下 ， 6月车市逐渐“回暖” ， 销量突破200万辆 。数据显示 ， 6月销售217.2万辆 ， 环比增长3.62% ， 同比增长4.54% 。
其中 ， 乘用车生产184.49万辆 ， 环比增长5.56% ， 同比增长3.72%；销售183.18万辆 ， 环比增长4.60% ， 同比增长2.32% 。商用车生产32.25万辆 ， 环比下降4.88% ， 同比增长16.36%；销售34.01万辆 ， 环比下降1.35% ， 同比增长18.36% 。乘用车产销同比结束了连续两个月的下降态势 ， 形势略有好转 。
受去年汽车消费透支的影响 ， 虽然1-6月产销均呈现小幅增长 ， 不过增幅趋缓 。上半年 ， 汽车产销分别为1352.6万辆和1335.4万辆 ， 同比增长4.64%和3.81% ， 增速较上年同期减缓 。
乘用车产销同比微增 ， 不过增幅低于整体汽车市场 。上半年 ， 乘用车产销1148.27万辆和1125.30万辆 ， 同比增长3.16%和1.61% ， 增速比上年同期减缓4.16个百分点和7.62个百分点 。
具体来看 ， 上半年 ， 轿车产销549.51万辆和539.91万辆 ， 同比下降1.82%和3.17%； SUV产销467万辆和452.67万辆 ， 同比增长18.90%和16.83% ， 增幅比上年同期减缓23.80%和27.43% MPV产销103.50万辆和101.05万辆 ， 同比下降12.80%和15.78%；交叉型乘用车产销28.27万辆和31.67万辆 ， 同比下降32.66%和25.28% 。
可以看出 ， 上半年除了SUV市场获得了同比增长外 ， 轿车、MPV、交叉型乘用车市场均呈现出不同程度的同比下降 。需要指出的是 ， 就算在火热的SUV市场 ， 今年上半年产销依然较去年同期增幅减缓23.80%和27.43% 。
车企在4月遭遇销量滑铁卢后 ， 迅速采取措施救市 ， 采用的最直接的办法是降价销售 。5月 ， 车宣布旗下CS35、CS75、新逸动等部分产品进行4000-18000元降价优惠 。包括宝骏730、560 ， 哈弗H6、H2 ， 长安福特翼虎 ， 东风标致4008 ， 东风雪铁龙 C3-XR、C4世嘉、C4L等都出具了相应的优惠方案 。
从六月轿车、MPV市场环比增长的情况来看5月各个车企打响的价格战收到了一定成效 。轿车产销89.62万辆和88.30万辆 ， 环比增长7.16%和5.29% ， 同比下降0.97%和4.30%；SUV产销73.85万辆和74.14万辆 ， 环比增长5.12%和3.73% ， 同比增长15.49%和15.66%；MPV产销16.85万辆和16.37万辆 ， 环比增长3.53%和9.35% ， 同比下降6.52%和3.90% 。
接下来 ， 车企还将面对传统的“黑色7月” ， 价格战还将持续升温 。
区别于低迷的乘用车市场 ， 商用车和新能源汽车市场表现不错 。1-6月 ， 商用车产销204.30万辆和210.09万辆 ， 同比增长13.80%和17.39% ， 增速比上年同期提升12.30%和15.52% 。
【2017年六月十六 2017六月汽车销量排行榜】新能源汽车部分 ， 6月份产销量分别为6.5万辆和5.9万辆 ， 同比增长分别为 43.4%和33%；2017年1-6月累计产销分别为21.2万辆和19.5万辆 ， 同比增长分别为 19.7%和14.4% 。
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(今完)
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