快递业的压力
【今日废纸行情今日废铁价格】快递业是纸箱厂最大的客户来源之一,它们也由此成为纸价多米诺的下一个冲击对象 。
“纸价上涨(对快递公司)一定是有压力的 。”一位在国际快递、国内加盟与直营模式快递公司都工作过的业内人士表示 。快递企业需要提供大量纸质快递袋,为散户和小企业提供纸箱等包装,同时还要采购纸质运单及其他和纸相关的物料,这些对耗纸大户快递行业来说都是高昂的成本 。此前环保纸胶带一直没能普及的原因就是快递业无法承受其高成本 。
“快递业的利润这些年下滑很快,利润率很低,而市场又很难接受快递服务涨价,任何成本的增加都会形成对价格的挑战 。” 这位业内人士认为 。韵达北京业务经理冯宝瑞在“十一”假期曾表示,因为消费者无法接受涨价,电商业务方面的运费并未调整,只有企业大客户业务方面有0.1元至0.5元之间的涨价幅度 。
目前国内快递公司运营模式分为网点加盟模式和直营模式两种,多位快递行业从业人员表示,相较于网点加盟模式快递公司,纸价的上涨给直营模式快递公司带来的成本压力更大 。
采用直营模式运营快递业务的快递公司,需要总部统一采购快递包装,负责包装成本 。采用加盟模式运营快递业务的快递公司,其网点70%-80%的业务来自电商,由电商提供包括纸箱在内的包装;剩下20%-30%来自企业和散户的业务中,大企业会自行负责纸箱包装,网点需要解决小企业和散户的纸箱包装,也需要向总部购买纸质快递袋等物料 。
冯宝瑞也表示,自制品牌纸箱的成本过高,所以各大加盟模式快递公司不做自己的品牌纸箱,这样就不用承担大量纸箱带来的高成本 。
业界俗称的“三通一达”(中通、申通、圆通和韵达)及百世都是加盟制,顺丰速运和京东集团下的京东物流以直营模式对网点进行统一管理 。
快递企业对提价十分谨慎,在今年的纸价涨势中一直按兵不动 。然而,眼看着纸箱价格节节上升,快递企业在“十一”黄金周假期过后终于还是绷不住了,纷纷作出调价的决定或准备 。
目前为止宣布调价的都是网点自行负责采购纸箱、且纸箱使用量更小的加盟制公司,直营公司暂时没有调价 。这实际上反映了加盟模式快递公司总部与加盟网点之间“冰火两重天”的局面 。
总部能够获得资本市场的“输血”,可免受成本上涨的影响,但是网点需要从总部和外部采购物料,在纸价上涨和低价竞争策略的双重压力下,加盟商已经到了不得不提高快递价格的地步 。
中通公关负责人李莎莎说,纸箱价格上涨后,“为避免引发消费者对于包装导致快递费用上涨的误解”,中通网点普遍开始采取快递费与包装费分开计费的方式,由消费者自主选择是否需要提供快递包装 。也就是说,选择快递公司提供包装的消费者,就需要承担快递涨价的费用 。
截止目前,快递业的另一巨头顺丰速运还没有涨价的消息传出 。该公司的公关负责人王璀一说,纸价带动纸箱价格的上涨对公司运营总成本有一定影响,但纸箱的成本只是总成本中很小的一部分,因此不会导致运费或者终端产品涨价 。
对此,《快递》杂志编辑戴元元的解释是,相较于加盟模式快递公司,直营的顺丰利润比较高,可以扛得住涨价压力 。顺丰2017年上半年归属上市公司股东净利润为18.84 亿元,远高于其同行 。
谁为暴涨的纸价买单
快递公司还不是产业链的末端,它们服务的客户主要来自电商领域,其中淘宝店主、微商等个体商户受到的冲击最为明显 。需要从纸箱厂直接采购纸箱的淘宝店主在接受采访时普遍表示,纸箱价格虽然上涨了,但是考虑到消费者对价格的敏感性,他们不敢轻易提高包邮条件 。
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