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伴随着志玲姐姐甜腻而又有点机械化的一句“开始导航 ， 全程692.3公里 ， 大约需要10小时28分钟” ， 昨天 ， 终于在早上九点 ， 开启了酝酿已久并且因聚会改期的第一次iAcroNavi——泰国之旅 ， 踏上了昆明前往磨憨 ， 中国一个最南端陆地边塞小镇的首日行程 。
不过 ， 开始之前一定有朋友会纳闷 ， iAcroNavi泰国之旅始于昆明 ， 可裤裆老爷的LS430及毛蛋V60可都是在北京 ， iAcro参与本次旅程的其他成员也都是身居北京 ， 那从北京到昆明那2600多公里的祖国大好河山去哪了？
包括裤裆老爷、毛蛋在内的两位车主 ， 与iAcro参与本次旅程的其他成员 ， 租了这台GL8 ， 提前四天便踏上了奔向昆明的路 ， 至于祖国的壮美河山 ， 真没心思去欣赏 ， 毕竟除了北京 ， 好像一路上都在下雪、降温 ， 跟路况和防滑链较劲 ， 牵扯了太多精力
逆光猜人 ， 中等难度

出发前三个小时终于等来了期盼已久的两个熟面孔 ， 没错 ， 这两个车主的两个大宝贝早已提前数日启程 ， 用大拖车的轮子 ， 走过了数千公里的路程 ， “躺着”到的昆明
可是这一路这两个宝贝“躺”的可能并不是那么的舒服；车辆落地 ， 二位车主就迫不及待的打着手电对爱车进行360度外观检查 ， 裤裆老爷的LS在经历数日国道的颠簸之后 ， 前杠一角不幸受损 ， 此时的他 ， 内心怎样一番滋味 ， 想必不少朋友都会感同身受吧
好在两台历经坎坷的车在行驶性上都没有任何问题 ， 赶快回到酒店 ， 与其他几位参与者汇合
对了 ， 忘了介绍本次iAcroNavi泰国之旅的最后一位车主及其的爱车了 ， 他就是来自深圳的W master club 小维 ， 与他的奔驰S-Class（W222）
别看一个个排量都不小 ， 但真正在法律法规限速下连续高速的跑起来 ， 续航能力还都挺惊人的 ， 当然也是拜油箱容积、路况及地势所赐 ， 所以从出发到抵达边塞小镇 ， 全程没有加油 ， 导致浪费时间
每次出行 ， 不管远近 ， 查看胎压 ， 已经成了多少人的习惯？
【导航地图 高德手机导航 开始导航】临走之前偶然在加油站的一角看到这只小狗 ， 就这么静静的坐在这里看着来往的每一台车辆 ， 虽然不是什么品种 ， 更无法完全确定它家养的还是流浪的 ， 但那一双深邃的眼睛 ， 着实招人心生怜悯

收拾好心情 ， 正式上路 ， 来毛蛋 ， 给大家笑一个！

开了几十公里后才发现 ， 我们这样是不是太不正式 ， 太不像个车队了？找个服务区钻进去 ， 擦一擦藏玻璃 ， 翻出早已准备好的本次活动车号 ， 将其贴好 ， 虽然从数字上就能看出依旧不太正式 ， 个别人选的号码甚至可以用没溜儿来形容 ， 但好歹像样了
iAcroTV将全程记录本次泰国之旅 ， 不过正片得等着 ， 毕竟我们的马老师虽然是扛把子 ， 但也是iAcroTV的独苗儿
中午时分 ， 途径一个开上去还不错的服务区 ， 决定进去修整一下 ， 吃个午饭；而经过在大拖车上数天的风吹雪打 ， 在经过昆明淅淅沥沥的小雨一渲染 ， 两台北京的车终于通体变哑光了；至于为什么小维的S-Class能保持相对干净 ， 从深圳开车过来的他 ， 早就提前到达昆明 ， 出发前一天人家洗车了！

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