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小米汽车这算是一个很不错的开始了 , 首款汽车小米SU7上市二百多天不到一年 , 累计交付量已经超10万台了 , 这不代表它的销量达到了瓶颈 , 而是交付跟不上趟 。 目前新车预定不管是哪个版本 , 基本交付周期在四五个月左右 , 你细品 。
当然了 , 小米SU7月交付量已经突破2万台 , 它的成功 , 其中有很大一部分原因是来自于雷军的个人IP流量以及超级强大的米粉儿群众 。 不仅如此 , 伴随着Pro版、Max版继续进阶 , 来到了Ultra版本 。
小米SU7 Ultra已经首发 , 就是那台破纽北赛道记录原型车的量产版 , 也可以理解为是小米SU7的最高性能版本 。 关键的一点是 , 新车预计售价为81.49万元 , 据说这个定价是跟着特斯拉Model S Plaid来得 , 就是要争个高低 。
关于新车的造型 , 整体来讲 , 就是延续小米SU7现款的设计 , 但实际上 , 很多细节和配置方面都有强大的升级 , 毕竟新车的价格至少能够买3台普通版SU7了 。 加上各种运动套件 , 尤其是搭配的三台电机 , 综合功率达到了1548马力 , 很吓人吧 。
除此之外 , 根据我们的最新了解 , 工信部的备案中曝光了小米SU7 Ultra最新配置信息 , 其将会搭载93.7kWh的电池组 , 且纯电续航里程分别为520/555/600/630km , 显然在2吨多的自重和性能下 , 还是要牺牲一定续航的 。
【小米SU7 Ultra最高续航630km,81.49万元还买吗?】最后:如果小米SU7 Ultra要去竞争特斯拉Model S Plaid , 个人认为 , 还是有很大胜算的 , 但这个价格和成本显然不会走量 , 期待明年的首款SUV吧 。
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