为什么中国人不买「保时捷」了？_韩歆毅|井贤栋|支付宝|第三方

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为什么国人不怎么买保时捷的账了？因为逼格不够了，就这么简单。时代在进步，装逼的属性除了价钱，还需要科技感。前一个例子就是手机。在 iPhone 出现之前，诺基亚可以卖几万，威图可以卖十几万。直到 iPhone 的出现，感谢中国移动，因为他的牛逼不愿意跟苹果分成， iPhone 直到 3S 才进入中国，而我第一时间就买到了第一代 iPhone ，装了三年的 B ， 4000 多块钱。

保时捷的大幅降价，在很大程度是当前豪车集体降价的缩影。分析保时捷的降价，基本上就能理解当前这一轮豪车降价潮。 2021年，保时捷在中国销量创下历史新高，当年卖出了9万多辆。但是从2022年开始，保时捷在中国的销量就开始下滑，销量同比下降了2% ， 2023年，保时捷在中国的销量不到8万辆，同比下降了15% 。到了今年一季度，保时捷在中国市场更是加速下降了24% 。

保时捷的名字。外国品牌进入中国，一个好的翻译可能是一个品牌的救星。之前可口可乐进入中国的时候，被翻译为“蝌蚪啃蜡” ，这个名字一听就不好喝，甚至还有点恶心。后来，可口可乐就通过悬赏的方式请牛人来给它起一个新的名字， “可口可乐”脱颖而出，也就应用至今。同理，保时捷的名字读起来很顺，符合中文平仄的阅读习惯。从名字上来看，又给人一种很快的感觉，符合保时捷的产品特性。

消息显示，目前深圳经销商给出的Macan报价已跌破40万元。以2024款Macan 2.0T为例，厂商指导价为57.80万元，而深圳经销商给出的最低裸车报价为35.80万元，相当于打了6折。除此之外，包括Taycan、Panamera在内的多款车型都面临降价促销。当前Taycan的指导价为89.80万元-199.80万元，深圳经销商报价为58.82-173.50万元。 Panamera车型售价为99.80-247.60万元，经销商的报价则将为63.00-202.80万元。众所周知，市场供需影响着商品价格。保时捷跌落神坛，是否意味着传统豪车品牌在中国不吃香了？

【为什么中国人不买「保时捷」了？】当然不光男性变得理性，女性也变得更加的理性，大量的奢侈品包每一年都要提价。可是这些奢侈品品牌发现，今年以来似乎在中国市场上真的是举步维艰了，不调价它都卖不出去多少，调价之后销量更是惨淡呢。我觉得这说明中国的消费者正变得越来越理性了。大家已经意识到了这些洋品牌的附加值太高，你购买它实际上就是在多花钱，而并不能给你带来真正的实惠。甚至当越来越多的人意识到了洋品牌的骗局之后，你购买洋品牌连称赞之称都不会有多少，你本身的炫耀价值都显现不出来。所以这些高端奢侈品的销量在我国是一路走低，我觉得这对国产品牌来讲，倒真的是个迎头赶上的好机会呀！

为什么中国人不买「保时捷」了？

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