摩托车怎样保养【摩托车怎么保养维护 摩托车怎么保养】摩托车的保养，日常能做的主要就是定期更换发动机的机油，和定期检查、清理或者是更换空气滤芯，如果发动机还有机油滤芯的，也需要定期更换 。其他的如传动链条松紧、轮胎气压、刹车、各灯光和信号系统等，都是日常出车时随时都可以检查的内容 。说明书上对这些都有详细的介绍，可以好好看看说明书报考一下 。
摩托车最常用的保养，就是定期更换发动机的机油 。摩托车新车一般是有1000公里的磨合期，在磨合期内一般需要更换一到两次机油，具体按该摩托车生产厂家的要求为准，如果是有机油滤芯的发动机，在磨合期结束时机油滤芯也要换掉 。以后的机油更换频率，一般是普通矿物机油每隔2000公里左右换一次，半合成机油每隔300公里左右换一次，全合成机油每隔4000-5000公里左右换一次就行了 。机油滤芯的更换频率，可以按厂家要求进行，机油滤网一般不需要特意拆下来清洗或者是更换 。
其他的自己能做的保养内容，主要是检查传动链条的松紧和润滑，发现传动链条松了要及时调整，但链条也不能调的太紧，否则一样会出问题，发现传动链条缺油了要及时润滑，用机油或者是废机油润滑就可以了 。润滑时机油也不要涂太多，否则甩出来没到车上或者是裤子上会弄脏 。还有象轮胎气压情况、刹车行程、各灯光和喇叭等是否正常，是随时都可以检查的 。其他比较专业的检查保养，就需要去售后或者是专业修理摩托车的地方去做了，不过也不需要过度的保养，过度保养也没有什么用，甚至反而有害了 。
摩托车要怎么保养摩托车保养主要从三个方面：
一、火花塞保养
火花塞是摩托车发动机的关键部件 。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键 。
注意事项：
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度 。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机 。
2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏 。
3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩 。
二、空滤器保养
1、从车上拆下空滤器滤芯 。
如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，
清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重） 。
2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向 。
有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟 。
三、机油滤芯的保养
发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分 。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯 。
注意事项：
1、勤换机油
一般摩托车磨合期500公里换机油，直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次，这样对车好一点.
2、勤洗滤清器
目前国产摩托大多使用海绵滤芯.最好在洗完后在表面涂抹一层机油.这样可以加强过滤效果 。
3、调整各个部件
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