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【捷安特比普通自行车好在哪里 捷安特自行车怎么样】从现有信息来看,捷安特保留了C刹型的车型更多,这对C刹爱好者是一个好消息 。 在1万5到2万价位,捷安特TCR ADV PRO2可以说对其他车型一直是降维打击,禧玛诺105油碟大套加碳架、碳轮的组合可以做到“一步到位” 。 美利达今年也发布了SCULTURA LIMITED,同样搭配上了自家碳轮,我们可以期待一下这辆车的表现 。 而且面对套件价格的上涨,和油压碟刹的普及,捷安特发布了TCR Advanced 3 Disc,将油碟TCR做到万元出头,我也很看好它的市场表现 。

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