主城|广州主城想上车,难!

降利率、批发债、收回折扣......最后一个月,随着积极信号的释放,不少买家开始用行动回应市场。只不过说来容易,想上车广州主城区,已不是百万首付能触及了。主城|广州主城想上车,难!

广州中心 楼市君实拍手握百万首付又怎样?上车中心四区,还是够不着在广州买房,相信很多人会把越秀、天河、海珠、荔湾中心区作为首选。然而,想留在广州中心,可谓困难重重:一方面,数据透真相,对比广州中心四区500-1000万的套均总价,上车谈何容易。拉上平均水平,首套首付轻则上百万、月供2万+,大大超过买家心理预期。主城|广州主城想上车,难!

另一方面,中心区的宅地非富即贵,越晚出手意味着成本越高。广州住房“十四五”供应目标显示,中心区的住宅供应仅0.5-3.5万套,未来新增的上车机会,基本只能往外围跑。随着中心区住房紧缺趋势外延,越迟出手上车机会越渺茫。主城|广州主城想上车,难!

再一个,中心区密度不断向上,居住体验大打折扣。在寸土寸土的中心城区,部分项目规划只能向天要空间,最高容积率甚至达8.38。即便是上的了车,每天面对密集的楼栋,高峰期的拥挤电梯、推窗面面相觑的邻居......这种“久在樊笼里”的生活,谈何舒适度?主城|广州主城想上车,难!

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