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2020年由于种种错误原因而令人难忘-大流行也对汽车市场造成了打击，既造成了赢家，也造成了输家

2020年对于世界范围内的新车销售而言，是无与伦比的一年。
尽管大多数汽车模型的销售下滑，但仍有一些亮点和获胜者。在图表的最顶部，它是关于保持市场份额以及直接销售的问题，这导致前20名排名面临一些近距离挑战。
这份清单还包括一些西方读者会陌生的名字，以及首款进入前20名的电动汽车。我们已经按升序排列了全球最畅销汽车20强，从第20名开始，并一直朝着全球畅销书的方向努力：
数据来自制造商，与数据供应商Focus2move相互引用

20：马自达CX-5 –售369,750辆
马自达的整体销售额在2020年降至125万以下，比2019年的数字下降了17％。然而，它也看到了该公司最畅销的型号，CX-5，进入前20名畅销书名单感谢一个贪得无厌的买家需求的交叉车，尽管流感大流行。
美国是CX-5的最大标志，尽管竞争对手的数量有所下降，但马自达实际上却在该国增加了销量。正是这一点帮助CX-5进入了前20名，尽管其369,750的销售额很难将其推入前一年的前25名。

19：大众Polo – 415,288
大众Polo作为最受欢迎的小型车在2019年表现高涨，排名整体排名第十。下线十二个月后，Polo滑落至第18位，销售量超过300,000 。尽管如此，Polo还是与丰田Yaris一起跻身全球畅销书前20名的仅有的两个超级跑车之一。

18：大众Lavida – 419,816
在欧洲或北美，这并不是一个很多人会认识的名字，但是Lavida是大众汽车的重要汽车。在中国销售，与帕萨特类似，是大型轿车模型，它是日产轩逸的主要竞争对手，后者是2020年中国最畅销的汽车。
大众汽车在2020年的日产销量落后于日产约12万辆，但Lavida在中国拥有强大的追随者。最新一代的轴距加长了78毫米，这使其对中国买家更具吸引力，因为中国买家对后排座椅空间的重视程度高于其他市场的客户。

17：日产逍客/ Rogue Sport – 432,791
对于日产来说，这是艰难的一年，因为与2019年相比，其整体销售萎缩了五分之二。总产量下降至400万辆，墨西哥和中国的产量超过了日产在日本和美国的工厂。
逍客汽车占日产汽车销量的支柱，约占日产汽车每10辆汽车中的一辆。这意味着该公司拥有前20名中的两辆汽车，也突显了该公司的跨界车型在全球买家中的持续流行。Qashqai在美国的Rogue Sport在美国的销售也有助于提振日产汽车的销量。

16：特斯拉Model 3 – 439,760
特斯拉经历了空前的一年，看着其他汽车制造商一直在抗击大流行的影响时，其Model 3的销量猛增。在许多国家，例如挪威和奥地利，电动汽车的转换比大多数其他国家都领先。
它是2020年进入前20名的唯一电动汽车，因此，特斯拉面临的下一个挑战是继续保持这一群体。