发动机辅助制动什么是发动机制动( 二 )

如果在车辆没有停稳之前熄火，ABS/ESP（刹车防抱死系统和车身稳定程序）都会失效，刹车踏板会失去助力而变得很难踩动、方向盘失去助力也很难扭转。这种状态对于新手司机而言是几乎无法正常控制的，即便是所谓的“老司机”也很难安全停车；重点是车辆强行熄火之后再启动会变得有些困难，也许1~3次的启动操作都无法成功，那么此时如果后方有车辆驶来并且可能会碰撞，怎么躲避呢？

综上所述，急刹车时要踩下离合器，保证发动机不熄火才能让电子智能安全配置正常运行，同时保证车辆可以有二次脱困的能力；至于正常行驶中则不用频繁操作离合器，在每个前进挡匹配的车速区间内，减速不用降档。
5MT建议标准：
1挡 ≤15km/h2挡 15-30km/h3挡 30-40km/h4挡 40-60km/h5挡 ≥60km/h6MT在车速≥80km/h左右时即可切换，这是个放大动力的能力比较差，但是可以有效降低巡航转速（省油）的前进挡。