维护和维修概念的区别人们生活中许多家庭设备在使用过程中会发生损坏，常常会出现各种各样的设备问题，像冰箱、洗衣机、空调以及电脑等电器是很容易损坏的，所以人们对于这些常用的家庭设备就需要进行定时的维护与维修，那么维护和维修概念的区别是什么呢?
维护是指对于设备进行定期保养的一种方式，为了设备的使用时长需要定期的进行设备的保养，在工业中对设备的维护更加的重要，定期的维护能够保障设备的使用时间以及生产的安全，而维修则是对于已坏设备进行修理，生活中的设备损坏是很正常的，设备常常会因为使用环境的突变而损坏，所以人们会对设备进行维修让设备能够继续工作 。
维护和维修概念的区别是关于设备的损坏程度不同，维护一般是指设备能够正常运行时的定期保养，而维修则是对已经损坏的设备进行修理，所以是很好区分的，在区分使用的时候只要弄清楚设备有没有损坏就可以了 。
维护与维修的区别是什么维护是指在正常情况下做的保养工作！维修是指已经出现故障，必须要进行维修！
航空维修主要干什么航空维修是指对飞机进行维护、修理、保养等工作 。航空兵部队里的机务人员，也叫地勤人员 。就是做这种工作的人 。他们分内、外场 。外场人员，主要是在机场，对作战飞机进行日常维护、保养 。使飞机处于良好状态 。保证飞机，随时可以升空作战 。内场人员，主要是在修理厂车间，对飞机的零部件等进行修理或定期检修 。他们分各种不同专业 。技术要求很高 。除部队外，军区还有中心修理厂 。空军还有大修厂 。
飞机维修工程师和机务的区别飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者 。
飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好 。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历 。要持有CAAC飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验 。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑 。
其工作内容为：负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全 。
航空机务，也就是（飞机检修），英文是（Aircraft Maintenance Management）保障航空机务系统飞行安全，机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上 。维修质量高、保障能力强的安全技术人员 。
航空公司机务维修人员大部份招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生 。新进入员在公司服务二至四年后，会要求参加民航局所设的地面机械员考试，俾能从事适航签证工作，而通过考试，取得执照也是机务维修人员升迁、考核、加薪的一个重要依据 。
机务维修是一项专业、高技术性的工作，它不仅需要懂得机械、电子方面的常识，更需要了解飞机构造、航空通信等更专业的知识，并且肩负整架飞机安全，要求飞机达到「零事故」的状况，所以机务维修首重训练，不但新进人员要训练，现职人员也要每年接受在职训练或专业训练，培训安排是严格按照民航局相关法规执行的 。
机务和机务维修的区别【飞机维修公司和航空公司的区别 飞机维修和维护的区别】
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