雷诺江铃新能源羿怎么样江铃雷诺羿实际续航测试( 二 ) _云知道

内饰部分，雷诺江铃羿努力迎合中国消费者喜好。环抱式中控台层次饱满，用料和做工花了些心思，高级感超出预期。双联液晶屏、多色氛围灯、自动空调没有缺席，配置水准基本令人满意。更重要的是，中高配车型配有热泵，冬季能耗预计有一定优势。如果车机逻辑能变得再直观些，用户体验会再上一个台阶。
内饰 | 似曾相识燕归来
雷诺江铃羿定位特殊，需要兼顾私人市场和网约车市场，空间表现不容有失。该车的轴距达到了2750mm，在紧凑型车领域居于领先水平。乘坐空间令人满意，前/后排头部空间充裕，后排腿部也有着足够的余量。相比之下，人体工程学设计略显不足，前排坐姿偏高，后排坐姿偏低。

储物方面，雷诺江铃羿表现出务实、顾家的一面，前排储物空间多达8处，后排储物空间则有5处。更重要的是，储物空间足够宽敞，随身物品容易找到合适位置安放。边边角角的空间被充分利用起来，四扇车门的门把手底部均采用封死设计。

行李厢方面，雷诺江铃羿的表现基本令人满意。尾门开口较大，取放物品比较方便。行李厢内部高度充足，且纵深不错，拉杆箱可竖直放置。只可惜，轮拱侵占了较多的横向空间。想要极致实用？SUV或MPV才是理想选择。
空间 | 后排宽敞/座椅偏硬
雷诺江铃羿搭载三元锂电池，产品线被划分为标准续航和长续航两大系列。其中，标准续航系列采用单电机前驱设定，最大功率为60kW 。长续航系列提供两种动力方案：单电机前驱车型搭载110kW电机；双电机四驱车型额外增加了后桥电机，综合最大功率达170kW 。