混动车鼻祖上新 全新丰田普锐斯售价公布:约19.10万元起

作为混动车的鼻祖 , 丰田近日正式公布了该车在美国的售价 , 共六款 , 售价区间为27450-35865美元 , 约合人民币19.10-24.96万元 。
全新普锐斯基于丰田TNGA-C架构打造 , 新车延续了普锐斯家族的经典车型构造 , 由于封闭式格栅的引入 , 看上去更前卫 , 更具未来感 。

混动车鼻祖上新 全新丰田普锐斯售价公布:约19.10万元起


【混动车鼻祖上新 全新丰田普锐斯售价公布:约19.10万元起】
混动车鼻祖上新 全新丰田普锐斯售价公布:约19.10万元起


有意思的是 , 新车针对车身尺寸也有大幅调整 , 其中车身缩短46mm , 但轴距加长50mm , 另外宽度增加了22mm , 车身高度降低50mm , 因此看上去更加紧凑 , 更具进攻性 。
混动车鼻祖上新 全新丰田普锐斯售价公布:约19.10万元起



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内饰方面 , 新车同样换上了最新的家族式设计语言 , 普锐斯经典的中控设计被取消 , 取而代之的是类似bZ纯电车的风格 , 方向盘前方配备的全液晶仪表 , 另外新车还配备大尺寸悬浮式中控屏 , 下方保留了大量物理按键 , 方便调整空调、座椅加热、通风等舒适性功能 。
该车还提供多种选装配置 , 像数字钥匙、12.3英寸的多媒体屏、全景天幕、后排座椅人加热、全景影像、部分车漆颜色等 , 费用在275-1085美元不等 , 约合人民币1913.95-7551.38元 。
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动力方面 , 新车将依旧提供混合动力以及插电式混合动力两种 , 其中混动版车型提供1.8L和2.0L两种发动机 , 其中2.0L版本的系统最大可输出196马力 , 并配备E-Four四驱系统 。
而插电混动版车型采用2.0L发动机+电机的组合 , 系统可输出223马力 , 0-100km/h加速时间缩短至6.7秒 , 电池容量为13.6kWh , 可提供超过94公里的纯电续航 。
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值得一提的是 , 插电混动版同样提供外放电功能 , 不过与国产车直接在充电口出加装对外放电插板的方式不同 , 普锐斯是从车内对外放电 , 为了解决电线延伸出车外的问题 , 工程师“奇思妙想” , 竟在后窗部分预留了个缺口 , 电线正好可以从此处引出车外 , 也正是这样的设计 , 遭到了不少网友的吐槽 。
混动车鼻祖上新 全新丰田普锐斯售价公布:约19.10万元起




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