钱塘江大桥是谁设计的 中国著名的钱塘江大桥设计者是谁


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钱塘江大桥是浙江省杭州市境内的一座跨钱塘江双层桁架梁桥,位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,由中国桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥 。
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茅以升1916年毕业于西南交通大学,他为铁道科学技术进步作出过卓越的贡献 。钱塘江大桥始建于1934年,此时,茅以升任茅以升任主任委员,他主持制订的建桥方案获得中华民国国民政府采纳 。1937年9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车,钱塘江大桥也成为了中国铁路桥梁史上的一块里程碑 。1937年12月23日,为阻断侵华日军南下,钱塘江大桥被炸毁,1948年5月成功修复 。2006年5月25日,钱塘江大桥被列为中国第六批“全国重点文物保护单位” 。
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钱塘江大桥位于杭州市区南端,六和塔东侧约700米处,在浙赣铁路南星桥站与钱塘江站之间,北起上城区二龙山东麓,南至滨江区浦沿街道联庄村上沙埠,横贯钱塘江南北,是连接沪杭铁路、杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道 。
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大桥北起西湖区六和塔虎跑路,南至滨江区江南大道联庄村上沙埠;全长1453米,公路桥宽9.14米,铁路桥宽4.88米;桥面上层为双向两车道公路部分,设计速度100千米/小时,下层为单线轨道铁路部分,设计速度120千米/小时 。

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