1、短路判断：让发动机怠速运转 ， 用螺丝刀逐缸对火花塞短路 ， 细听发动机转速和响声变化 ， 转速和响声变化明显 ， 表明火花塞正常 。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态 。
2、跳火判断：拿下火花塞 ， 放在气缸体上 ， 用高压线试火 ， 若无火花或火花较弱 ， 表名火花塞漏电或者不工作 。
3、观察外观颜色判断：赤褐色或铁锈色 ， 表明火花塞正常；如果是油渍状 ， 表明火花塞间隙失调或者供油过多 ， 高压线短路或者断路；如果是烟熏过的黑色 ， 表明火花塞冷热型选错或混合气浓 ， 机油上窜；
4、如果在顶端处与电极间有沉积物 ， 沉积物是油性物时 ， 证明气缸窜机油 ， 与火花塞无关；如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路；沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火；
【怎样判断汽车火花塞该换了】5、如果火花塞严重烧蚀 ， 顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象 ， 这就表明火花塞已经损坏 ， 必须立即更换 。
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