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高铁车次数字编号规则:全路向北京 , 支线向干线或指定方向的为上行方向 , 车次编为双数;反之为下行方向 , 车次编为单数 。为了区别不同方向、种类、区段和时刻的列车 , 就需要为每一列车编排一个标识码 , 这就是车次 。车次用阿拉伯数字表示 , 客车车次还要在阿拉伯数字前加上列车种类汉语拼音的首字母 。
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高铁车次数字编号规则
1、高速铁路动车组
高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998。“G”读“高” 。其中 , 跨局G1001-G5998 , 管内G6001-G9998。除此之外 , 车次也有“讲究” 。例如 , 武汉始发列车尾数均是单号 , 而广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号 。
【高铁车次数字编号规则 高铁车次如何编号】2、城际动车组列车
城际动车组旅客列车(城际高速) C1001-C9998。“C”读“城际” 。其中 , 跨局C1001-C5998 , 管内C6001-C9998。2008年8月1日 , 京津城际铁路正式对公众运行 , 新启用车次为C+4位数字 , 意为城际列车 , 最高时速可达350公里 。
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3、动车组列车
动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998 。“D”读“动” 。其中 , 跨局D1001-D5998 , 管内D6001-D9998 。最高时速250公里 。
以CRH1、CRH2、CRH5型为主 , 最高时速可达250公里 。其中 , 广深线更全线使用此车 。按车次划分 , D1-D4000为跨局列车 , D4501-D7300为管内列车 。
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