1、迈锐宝相对来说配置会更好一些，座椅的电动调节，腰部调节，胎压显示都很实用，只要加装一个倒车影像就基本上满足日常使用了油耗方面虽然这款发动机有闭缸技术，不过在这个动力面前油耗肯定不会太低保养方面因为排量更大；今天为大家介绍的是一款颜值始终在线的中型合资车，雪佛兰迈锐宝XL官方指导价为15492199万元，这款车的具体表现如何，产品力又怎么样呢是否值得入手迈锐宝XL作为一款中期改款车型，其前脸进行了重新的设计，大尺寸；在这方面你大可不必担心，迈锐宝XL凭借同级罕见的闭缸技术以及自主研发9AT变速箱的优秀调教，取得了城市综合油耗75L100km的傲人成绩如此配置让接近5米的迈锐宝XL在山路行驶依然有着良好的车头指向性，车尾的跟随性同样不；太平洋汽车网迈锐宝XL在开启两缸畅行模式的情况下变成两缸迈锐宝XL20T智能变缸涡轮发动机拥有三段式智能变缸技术，可以轻松实现四缸澎湃模式四缸高效模式和两缸畅行模式三种工作模式随意切换迈锐宝XL20T做到四缸 。
2、这一代全新迈锐宝XL采用了一个新的20T发动机总成，对于迈锐宝XL来说可能是第 一次使用但实际上这台发动机在通用之前的凯迪拉克XT4上已经广泛使用了，而现在旗下很多车型都在全面使用这台带有闭缸技术的20T发动机总体；车身侧面溜背式的造型很有轿跑车的风格，18寸的黑色轮毂看上去非常的帅气，尾部加入了大量跑车设计元素，Y字型的尾灯晚上点亮效果突出，非常符合我的审美迈锐宝XL的内饰确实是有一点遗憾，这么帅气的外观与内饰有些不搭；迈锐宝XL20T做到四缸变两缸是该车子发动机搭载的智能变缸技术，利用Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程当高速行驶或超车深踩油门时，气门升程全开达到最高进气 。
3、目前迈锐宝XL在售的有20T智能闭缸技术再加上黑标黑轮毂，车友圈中人称黑武士，绝对弹眼落睛，智能闭缸技术使得澎拜的动力与省油鱼与熊掌兼得如果嫌20T贵或者超预算，雪佛兰今年又推出了13T的迈锐宝XL，想象一下；两车动力方面，迈锐宝XL搭载一台具有可变缸技术的20升涡轮增压发动机，最大功率174kW237Ps，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱阿特兹搭载一台25升自然吸气发动机，最大功率为141kW192Ps，最大扭矩25 。
4、迈锐宝XL 20T智能变缸涡轮发动机拥有三段式智能变缸技术轻松实现“四缸澎湃模式”“四缸高效模式”和“两缸畅行模式”三种工作模式随意切换这台动力总成配备双涡道电动放气阀涡轮增压器ATM智能热管理系统智能电控；新款迈锐宝XL车型将于2018年12月24日正式上市作为中期改款车型，新款迈锐宝XL借鉴了海外版迈锐宝的外观设计，并针对配置和动力系统进行了调整，其中低配车型搭载13T发动机，而高配车型则配备了带有变缸技术的20T发动机，并；四缸保现在，三缸赢未来 虽然这次试的迈锐宝XL 535T已经换上了15T发动机，但从技术含量的层面上，我觉得那台13T L3会更高一些因为后者属于通用第八代Ecotec系列的其中一员，包括35Mpa高压直喷等技术都是颇有前瞻性 。
5、现在的迈锐宝XL可比我那会儿便宜多了，我那时候中低配落地超20万，现在便宜好几万了，更加凸显出其在同级别类型车的竞争优势目前迈锐宝XL在售的有20T智能闭缸技术再加上黑标黑轮毂，车友圈中人称黑武士，绝对弹眼落；目前无论是什么车型，竞争都异常的激烈，尤其是目前的中型车市场，可以说是一家欢喜一家愁，日系与德系占据了大部分的市场份额，法系已经全面落败，韩系也江河日下，唯有美系尚能一战，迈锐宝XL就属于美系雪佛兰旗下的中型车，如今也只能依靠；首先要说的是，全新XL的闭缸技术并不是第1次出现在通用的车型上凯迪拉克的XT4早在之前就已经使用了这个技术，截止到现在包括别克在内的通用很多车型都在使用带有闭缸技术的发动机如果从保有量上来看，这台带有闭缸；其最大的优势在于具备“智能化闭缸技术”，可以通过动力系统的实时判断实现双缸或四缸的切换，由此达到节能减排的目的而目前装配这款发动机的还有凯迪拉克CT5雪佛兰迈锐宝XL等诸多车型，只是在调教上可能会有所差异 。
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