为什么不建议买理想L9

1、质感很好理想L9前脸设计显得比较年轻个性,看上去比较精致再加上时尚运动的大灯,设计看着非常干净清爽该车仪表盘呈现出素雅的设计风格,凸显了新潮的气质该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适;因为理想化L9的那些闪光点十分独特,理想化L9可能会在个人用户车系中获取更高市场占有率假如对车辆有着很高的规定,那样理想化L9是一个不错的选择伴随着传统式汽车的缺点更明显,电动车型愈来愈普及化纯电动汽车一直 。
2、理想L9空气悬架破损之所以可以引发轩然大波,原因有二一是理想L9的售价差不多五十万,属于豪华车了,出现这种低级问题,属实是丢人二是因为在行驶过程中空气悬架破损很容易导致车祸,然后车毁人亡先来说第一点,这也是;终究能买的起五十万车的人,肯定不是穷光蛋了,家中有点钱的,对自己的性命但是极为看重的总体来说,理想L9空气悬架损坏能引起公愤,就是因为以理想L9的市场价不该发生这种情况,同时也是对理想L9安全性的怀疑;这很可能是因为理想L9的重量太重,然后没有考虑清楚这种情况如果真的是这个问题,理想L9要么换更强的空气悬架,要么只能重新设计车身底盘了反正不管如何,身为车企的理想,会去解决问题的,买了理想L9的车主可以选择相信;可以,其实我认为还是值得入手的,主要是因为续航时间比较长,而且动力也是挺大的,里面的内存也很大;理想l9汽车很不错值得买1空间 车长超52米,轴距超31米,妥妥的全尺寸,理想L9设有6个座位,加上头顶那块大玻璃,每个座位满满的空间感2舒适 三排座椅都是电动调节且都有座椅加热,经常使用的一二排都带有 。

为什么不建议买理想L9


3、她们期待一车常用,充足舒服的乘用室内空间,看上去不低格调,车子高性价比且得合乎他的身家,这种理想正好都给他了有一些理想司机她们会卖出手里的BBA去买理想的缘故她们在跟更高端的人比较有限的沟通交流中也发觉别人 。
4、耗油量可以充裕低,而推动力但可以充沛的强理想化ONE增程车用12T三缸机即确保做到紧凑型车的正常外出因而不能用成品油车的发动机界定去套进在增程车的头上,理想L9理想化L9的中控屏幕副驾驶屏以及棚顶的二排娱乐游;理想l9的缺点1外观 实车虽然比渲染图好看一些,但正面总是会让我想起来小鹏的设计语言,但又没有小鹏那么和谐,我个人不是很喜欢其实我觉得,L9如果延续One的设计语言,会更受欢迎这个见仁见智吧2二排地台;号称是500万以内最好的家用SUV,理想L9规格层面,凭着长5200mm宽1998mm高1800厘米的车身长度及其3100厘米的汽车轴距,让理想化L9有着没输宝妈X7和新款奔驰GLS的身形,位居大中型SUV造型设计上,作为一款增程式车系 。
5、如今房价太高,不就个理想的初心背驰了没有同时有50万购车的人,几个耗蓝牌这很贵销售量可能就并没有确保了,我做为准客户,可能就会挑选再次开自身的日产途乐,或者加一点上X5L了L9的车身尺寸为5200*1998*1800 。
为什么不建议买理想L9


【为什么不建议买理想L9】6、主要是因为这款汽车可以满足大家的用车需求而且在进行使用的过程中产生的油耗也是比较低的,因此在这种情况下理想L9三天订单破3万其实有很多消费者都会觉得排量比较大的汽车在进行使用的过程中会拥有比较充足的动力所以大;同时这套系统还能支持35kW的外放电,能提供野外露营时的用电需求电机驱动的理想L9拥有更为平顺的提速表现,较为紧致的加速踏板让动力的释放非常线性,并不会因为动力充沛而发生窜车现象,车内可对动力转向及悬架进行单独;5质量有待考验 空气悬挂原本应该算是理想L9的一大卖点,只可惜新车刚上市不久就陷入了“悬架门”风波,一辆理想L9试驾车因急刹车导致空气悬架断裂,虽然后续官方澄清是“非量产车型的零部件个案问题”,但为了保守起见很多人 。

推荐阅读