二日系车的优点 日系车的配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费都非常的低，性价比非常的高而且最重要的是日系车的发动机水平非常的高，在日本发动机上的科技含量是非常高的表现在静音相对油耗量的高动力最后是日系车；我的14T油耗只有5L100km左右对于20T的机器，有很多品牌大众有好的发动机，也有不好的发动机日系车也是如此无论是本田丰田日产马自达还是斯巴鲁，每个厂家的发动机都有自己的特点好的发动机离不开变速箱；日系车在生产发动机的过程中有着较高的技术水平，所以发动机在使用的过程中油耗不仅非常的低，而且动力也比较充沛，最主要的优点就是在行驶的过程中非常的安静二技术大部分的日系车发动机的使用寿命都是比较长的，而且新车；德系车追求高性能新技术和性能控制，所以德系车的发动机一般都搭载涡轮增压技术德系车发动机转速高，缸内工作压力和温度都比较高日系车不追求性能，日系车追求更低的保养维修成本和经济耐用所以日系车的发动机工作温度 。
【日系车发动机特点】
2发动机水平高 日本在发动机上的科技含量相对较高，表现在静音，相对低油耗的高动力，最后就是日系车的发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点这都是公认的3变速箱水平高 日本变速箱目前；3日本汽车虽然也是仿制美国德国起步，但现在已经形成自有特点外形时尚，内饰时髦，在制造经济型轿车发动机有突出特点，省油但正因为要省油，牺牲了汽车空间与安全性，乘坐空间普遍比较狭窄，安全程度与欧美车差一个数量级；当然我们并不是什么千万身家，我们用车一般要考虑车的保值情况在我们国家，日系车的保值率是最高的日系车比起德系车要轻日系车的发动机水平高，最主要的是他的静音方面很强，它的发动机寿命也很长，日系车的变速箱；日，美，德的设计理念也体现在造车上，日本车灵活，顺畅，省油，适合城市上班一族，美国车大，宽，长，适合在野外使用，德国车结实，安全，有力，适合爱车人使用 高速上日本车加速顺畅，可到120后就无力了，因为发动机是自然吸气的，跑太快喘不 。
任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足，存在即合理，只不过是侧重点和产品策略取向罢了，这个问题上没必要锱铢必较上纲上线就像德系车豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样，日系车也有自己的专属“代名词”；虽然现在的本田的不少车型也开始采用涡轮增压发动机，但是日系车大多还是以自然吸气发动机为主，自然发动机的主要特点就是动力输出平顺，同样都是20L排量，动力可能没有涡轮增压发动机那么迅猛，但是加速时动力输出非常平顺且线性；日系车在动力方面采用的是自然吸气发动机，自然吸气发动机在动力方面比较稳定，而且油耗低，比较省钱德系车在动力方面采用的是涡轮增压发动机，汽车动力系统强，体验速度的快感，缺点就是烧机油方面比较严重，而且频发美系车是；丰田本田日产和马自达，到底哪一家的发动机技术最强为什么不管是丰田，本田，还是日产，马自达，这四家都是日系品牌，同属日本汽车工业发展的佼佼者，也正如它们在全球市场的表现一样，每个品牌都是自己风格和特点 。
其实日系车的发动机，比德系车要强很多因为日系车上有很多黑科技，比如丰田的全世界热效率最高的发动机，本田的地球梦技术，马自达的创驰蓝天技术，还有日产尼桑的可变压缩比技术，马自达的亚燃技术，还有本田丰田的混动技术；日系车发动机特点1省油2力量相对较弱3发动机更耐用，使用寿命更长，以后使用更省心注我上面说的只是针对市面上最常见的家用车，不包括一些性能车由于日本的国情，日本发动机更省油日本是一个岛国，国内土地 。
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