熄火挂p档还是挂p档熄火 _云知道

自动挡车先挂p挡再熄火，正确的熄火停车顺序应该是踩住刹车，挡位回到n挡，拉起手刹，挂入p挡，松开刹车，转动钥匙熄火不过目前变速箱的技术越来越成熟，即使是先熄火后挂p挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。
松刹车，熄火是在挂完p挡后面的，有时候p挡不挂也可以熄火2P档停车档，它的原理是利用相关的机械装置来锁紧汽车的转动部分，让汽车无法移动在需要长时间停车的时候，必须要拉紧手刹制动并将档位归到P档上。
【熄火挂p档还是挂p档熄火】

即便熄火后你又挂入P挡了也依然无济于事，这时候需要不踩刹车再按一下启动按钮才可以断电先挂P挡再熄火挂P挡熄火也是正常操作，而且推荐大家这样操作，特别是一键启动的车，不容易出现熄火了但是车还通着电的情况。

我的生活习惯是发动机熄火后挂P档1其实现在的变速器基本上有两套档位一组负责驾驶和换挡，另一组负责驻车和锁止停车时，只要车不动，锁止挡就不起作用，驱动挡也不起作用2当然，先把P挡挂到档位上是准确。
自动挡汽车停车，不论是先熄火再挂P档还是挂P档再熄火，都是可以的但是前提要保证汽车停稳，不可以溜动，这就需要踩刹车和拉紧手刹有些朋友停车熄火先挂P档，然后再拉紧手刹，这个顺序是不合理，尤其是在坡道停车的。
如果在n档熄火，仪表会提示切换到P档如下图所示，并伴有嗡嗡的警报声，这足以证明在P档熄火是不合理的我觉得两种方法都可以用，都可以试，对变速箱没有任何影响，但我自己还是推荐先挂上P挡，再关发动机的方法虽然。
第一种直接挂入P挡熄火第二种N挡熄火，再入P挡这两种操作实际上都是没有问题的，只要您的车子支持您的操作那就是没有问题的现在的自动挡汽车比较的智能，操作失误对汽车造成伤害问题设计师早已考虑到了，也会给。