在中国市场上，有这么一款车型被誉为quot最短命合资车quot，刚刚换代没多久就因为品牌退华而黯然退市，它就是雷诺科雷缤，也就是海外的第二代Captur不过在欧洲市场，这款车型的市场表现还算不错，于是雷诺为其追加了ETech 。
让人感到意外的是，科雷缤的横向侧倾做的还不错，并非像船一样左右摇摆，只不过在急加速急刹车时，前后的俯仰稍稍有些明显，但无伤大雅水滴观点总的来说，科雷缤延续了法系车一贯的高颜值，有趣又不怪异，是很难 。
选车理由 朋友在汽贸城工作，趁着科雷缤停产超低价买的，觉得很超值，虽然保值率不高，但是车子是真的好车，自己也不打算倒卖，开个十年八年再说再就是性价比确实高，同价位操控跟安全性都是数得着的最满意 外观圆润 。
都可以不用操作就可以实现，确实还蛮应当下这“疫情”的景哈哈，当下确实是少一点接触就多一点安全好了，车拿出来了，看看车科雷缤这车灵动的造型和不错的驾控让我记忆很深刻，细聊 让我一见倾情的是科雷缤靓丽的 。
雷诺科雷缤是对比车型中唯一有换档拨片的车型，有着同级最运动的车辆设定，雷诺的赛车运动基因对于这台小型SUV同样有所渗透 两款自然吸气车型中，劲客给我留下的印象更好，特别是CVT变速箱的平顺性，必须要承认日产绝对是CVT专家，在小型车 。
科雷缤车型定位是雷诺旗下的一款小型SUV，是一款合资车型，由东风雷诺引进生产2019款科雷缤的长宽高分别为4263毫米1797毫米1593毫米，轴距为2638毫米2019款科雷缤的前后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车类型为电子 。
从外观造型和外部配置来看，科雷缤的优势不小，尤其是更加年轻和运动的造型，全系LED大灯，自动挡全系配有倒车影像，所以在颜值和配置上，科雷缤更胜一筹内部对比科雷缤质感档次都很高ix25中庸内饰质感一般 外部颜值的 。
【科雷缤属于什么级别的车】
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