新轩逸后悬架类型 _云知道

新款Sylphy采用的后悬架类型为扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架主要用于汽车的后悬架这种悬架不同于汽车上使用的独立悬架与独立悬架相比，扭力梁式非独立悬架具有更高的刚度，因此在汽车上的应用并不广泛简单来说。
轩逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的后悬架使用扭力梁也可以下降整车的制引起本成本下降了。
还配备了ABSEBD驾驶电脑显示屏制动辅助系统等实用配置，采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁悬架汽车每行驶5000公里保养一次，保养有机油和机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，制动液，冷却液等配件需要定期更换由于新。
前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架助力类型是电动助力轩逸从外观上看起来就是很普通的小轿车，没有太大的亮点从外观上就看得出来是一款很实用的家庭轿车，第一眼给人一种，家用非常不错的感觉。
整车重量为1188kg2021款日产轩逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了16t自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
在变速箱方面，轩逸有5挡手动和CVT无级变速可以选择在悬架方面，轩逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架在外观方面，轩逸采用了最新的日产家族设计语言，整体线条更加凌厉，突出了其运动性在内饰方面。
新轩逸使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架新轩逸是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车使用的悬架比较符合这款车的定位一般来说，传统汽车使用的悬架是需要螺旋弹簧支撑车身重量，同时还需要一个减震器利用阻尼来减轻。
太平洋汽车网日产逍客和轩逸的底盘是一样的紧凑车型中卡罗拉凌派轩逸三款车型的前悬架后悬架结构一样，日产逍客和轩逸均为前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式非独立悬架日产新轩逸底盘高度较低，追求轻量化设计。

14代轩逸悦享版其车身尺寸是长4631mm宽1760mm高1503mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整备质量为1188kg14代轩逸悦享版前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了16l自然吸气发动机，最大。

1760mm1503mm，轴距为2700mm，最高车速达到每小时188千米轩逸使用16直列四缸发动机，最大扭矩为155牛米，最大功率为90千瓦，驱动方式为前置前驱，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用扭力梁式非独立悬架。
分离式的可以独立调节弹簧和减震器的杠杆比，设计时调节的自由度大，容易达到较好的曲线，而受限于发动机仓的空间，前轮的转向功能等，前悬架不得不做成弹簧和减震器一体的现在基本上所有的乘用车的前悬架都是集成式的。
很容易看出这是日产的作品大灯外形锐利，点亮后LED光源足够精致纤细流畅的车身线条是第十四代轩逸的特色之一，悬挂式屋顶看起来前卫在车身尺寸方面，新轩逸的长宽高分别为464118151450mm，轴距为2712mm，为标准。
日产轩逸的悬挂调校还是不错的，总的来说它的舒适性比较好，号称移动的沙发。
当下最火的家轿毫无疑问是日产轩逸，这款车空间好舒适性不错油耗比较低长得也挺好看，不能说全部吧，但已经命中了这一级别大部分消费者对车的需求不过当我开着借来的轩逸带着一家在端午来了个中长途自驾游，发现。