其实如果备胎用的机会不多，非全尺寸备胎完全够用了，何况现在道路救援非常容易而且基本免费，保险公司和汽车厂商都有提供免费的道路救援全尺寸备胎还占用空间，更换价格昂贵，所以选车时不用太在意备胎是否全尺寸这个细节，关注 。
中高端车采用全铝的车身结构，其他方面再想减重，就难上加难了总结对于不是防爆胎的车辆，建议一定要保留备胎，不怕一万就怕万一，用不到的时候觉得无所谓，一旦用到的时候，你会发现，备胎省了太多的麻烦了 。
我个人觉得没有必要换新的因为备胎放在车里5年，但是在5年的时间内并没有进行使用所以备胎的质量相对来说还是比较不错的我们在购买车辆的时候，通常车辆的后备箱内都会拥有备胎因为备胎的存在，就是防止汽车在行驶的 。
3发动机舱内这个就比较奇葩了，不过也还真的有但是这种放备胎的位置显然是不理想的，因为发动机机舱温度及其高，备胎经过长年累月的炙烤，说不准一换上就发生危险了4车的背面这种方式在现在的日常生活中也不难 。
备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚顾名思义，这“感情备胎”就是给自己在感情的归宿上像轮胎一样，多一个甚至多个备份，“感情备胎 。
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