悬架部分，航海家采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，奥迪Q5L则前后均为五连杆式，其前悬架结构比航海家复杂，而航海家则在材质用料上更胜一筹，大量铝合金件的使用尽显林肯的诚意 配备CCD连续可调阻尼悬挂系统是林肯航海家的一大亮点 。
与这台发动机匹配的是10at变速箱使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性10at变速箱的可靠性和耐用性也很好林肯航海家的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架多连杆悬架可以提高车辆的操控 。
【航海家用了什么悬架】
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