前悬架上部 ， 老款奥迪Q5采用分体式塔顶 ， 而新款奥迪Q5将塔顶融入 车架 喇叭的上控制臂是两个独立的连杆 ， 可以看到两个连杆和喇叭的固定位置是一外一内 ， 使得前轮的虚拟主销向后倾斜 ， 提高了机动性下控制臂部分也使用了 。
前悬架 奥迪Q5 L的前悬架采用全铝合金材质 ， 不仅重量更轻 ， 强度也比钢材高 ， 可以减轻车辆的簧下重量 ， 提高操控性能这就好比一个人穿笨重的篮球鞋 ， 柔韧性肯定没有穿轻便的跑鞋高在前悬架的上半部分 ， 老款奥迪Q5采用了 。
奥迪q5l的前悬架使用的是五连杆独立悬架 ， 后悬架使用的是五连杆独立悬架 ， 五连杆独立悬架可以提高底盘的质感奥迪的五连杆前悬架就是双叉臂悬架 ， 只是这种悬架把双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆 ， 奥迪的五连杆前 。
奥迪q5介绍 其驱动方式是前置四驱 ， 前悬架使用了五连杆独立悬架 ， 后悬架使用了梯形连杆式独立悬架在外型上Q5虽然没有Q7显得霸道 ， 但是车身线条中彰显的力量感依旧在面对奔驰宝马还有那些日系高端品牌这些强硬的对手时 ， 奥迪 。
奥迪Q5的前悬架材质是铝合金 ， 采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高 ， 刚度大 ， 稳定性好 ， 同时又能够减轻重量 ， 有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果提及大家关注的动力方面 ， 奥迪Q5LSportback搭配的是20T四缸涡轮 。
新款奥迪Q5的行驶机构也重点突出了运动特质五连杆前悬架和梯形连杆后悬架大部分采用铝制材料大型制动 装置提供了良好的减速效果 ， 驾驶起来动力十足操控精确自然 ， 而且安全性能出众新款奥迪Q5是一款全用途全路况车型高 。
奥迪Q5L前悬架采用五连杆独立悬架 ， 后悬架采用五连杆独立悬架五连杆独立悬架可以改善底盘的质感事实上 ， 奥迪的五连杆前悬架是双叉臂悬架 ， 但这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂分离成单独的连杆奥迪的五连杆前悬架结构非常 。
【奥迪q5用的什么悬架】
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