东南dx3用了什么变速箱 _云知道

东南dx3用的是8速CVT智能变速箱，变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件东南dx3是一款小型SUV，该车长宽高分别为4354mm1840mm1654mm，轴距为2610mm 。
东南Dx3用比利时邦奇第三代8速CVT智能变速箱在邦奇动力的CVT变速箱产品阵营主要包括VT1VT2VT3以及VT4四款产品，最大承受扭矩范围涵盖120Nm到220Nm在这其中，VT1已经走入历史而VT2以及VT3是基于横置发动机前。

东南DX3车型的自动挡车型是CVT的变速箱，该车型的自动挡车型使用的是8速cvt的无极变速器的。
dx3的手动式5当变速箱，自动变速箱是8档cvt无级变速箱，质量挺不错的。
东南dx3采用的是15L和15T排量的发动机，变速箱采用CVT无级变速，虽说是三菱的动力，但是东南dx3的实际表现的确不好，起步加速偏慢，明显的动力不足，另外虽然东南dx3在隔音上整体还是不错的，但是唯独发动机的噪音会比较。
东南Dx3搭载着比利时邦奇第三代8速CVT智能变速箱，代号邦奇的VT2系列。
DX3的手动式5当变速箱，自动变速箱是8档CVT无级变速箱，质量挺不错的。
东南DX3的变速箱来自比利时邦奇PUNCH，邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商除了东南，不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇，包括吉利长城长安北汽等CVT的优势就是平顺，也是自动变速箱中最平顺的一款。
而像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动3CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即。
m，这款车的发动机输出的最高扭矩是225Nm，发动机输最大出扭矩大于变数箱承受最高扭矩，这样变速箱长期使用不会出问题吗这款车的CVT变速箱是邦奇VT3，从数据上看，这款变速箱承受最高的扭矩是220Nm，这款。
您好，这个东南dx3的话手动是5速手动变速器，自动挡是比利时punch第三代8速cvt自动变速器，你可以做个参考的。
起步加速偏慢，明显的动力不足，当然15T车型的表现基本还行东南dx3采用的是15L和15T排量的发动机，变速箱采用CVT无级变速虽说是三菱的动力，但东南dx3动力的实际表现的确不好，而东南dx3的用后评价的另一个缺点。

东南dx3这个车辆搭载的属于cvt无级变速箱，属于8速的。
东南dx7是采用的韩国现代5at变速箱，东南dx3采用的是比利时8速变速箱。
这款车就是东南DX3家族前脸时尚动感DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感车身侧面，新车采用双色车身和悬浮式车顶的。
手动挡的话就是日本爱信6速变速器，自动挡的就是比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器带有运动及雪地模式。
【东南dx3用了什么变速箱】DX3发动机是三菱的变速箱用比利时的三大件质量还行，大问题应该没有，小问题可能会有一点，总的来说，性价比很高的一款车。