历时14年终通铁路

放眼当下世界,中国可以说是高铁建设最强的国家,不光建得快、质量好,建成之后通车的速度也高,以至于很多外国都请求中国帮它们建高铁,这让中国高铁成为了中国又一张在国际上闪闪发光的名片,但是你知道吗?其实中国的“高铁历史”到目前为止,只有仅仅10年 。
中国的第一条高铁是京津城际高铁,与2008年8月1日正式开通,全长120公里,全程仅设有5个车站,人们乘坐这趟车只花半小时就能从北京南站到天津站 。同年,中国铁道部提出《中长期铁路网规划(2008年调整)》,提出建设“四横四纵”的铁路客运专线,此后,中国算是正式进入了高铁建设的高峰期 。
【历时14年终通铁路】那建设10年之后,如今中国有多少高铁?有专家进行了数据统计,2001年到2016年,中国铁路营业里程由7万公里增长到了14万公里,2016年时,国家再次调整《中长期铁路网规划》,确认了“八横八纵”的铁路网络规划,2020年中国铁路规模要达到15万公里的目标,其中高速铁路3万公里,覆盖中国五分之四的大城市 。目前,中国的高铁里程大约为2.5万公里,每年客流量约是15亿人,离2020年的目标是十分接近 。

历时14年终通铁路


在过去的一年中,中国有23个高铁项目开始动工,其中包括重庆至昆明高铁、西安至铜川至延安铁路、漳州至厦门城际铁路等,这23条铁路中,投资最高950亿,新建铁路785公里,投资最少的是天津枢纽杨双、汉周联络线,投资16亿,新建铁路30公里 。
历时14年终通铁路


如今,随着高铁越来越多,像京沪高铁、京九高铁、广深港高铁、京哈高铁等,它们都是人们耳熟能详的高铁线路,它们在不断进步,为人们生活的便捷提供着更多帮助 。

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