气流会离车子有一段距离，这就是所谓的真空带超车就用这个，但是这个是，因为是真空的，几乎没有空气，所以前部下压力立刻减小 目前的F1赛车扩散器很大，所以，真空带相当的长，这样一是对后车的不安全，而且减少超车 。
扩散器的作用有两方面一方面，它像一个翅膀弯曲起来从而在赛车的尾部产生一个反方向的压力来增加下压力第二个跟第一个作用息息相关，他是从车的下方抽走空气从而形成一个低压区域这个清理空气的操作不仅可以在车的下方 。
blown diffusers现在已被诸多车队采用所谓“松油废气扩散器”，是指为了让赛车在弯道上，也就是车手在松开油门踏板的同时，也能保证排气管向扩散器输入足够的废气，进而保证blown diffusers在弯道上的下压力制造能力亦处于 。
【跑车的后扩散器有什么用】
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对比排气速度和赛车对地速度，排气速度比较快这排气引导与扩散器外面和尾翼上，更加扩散器和尾翼效果还有，赛车后轮附近有车体和支架，空气通道太复杂，经常发生空气旋涡流这旋涡流减小扩散器和尾翼的效果因为排气吹这个 。
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