而且是开灯时慢慢变亮的，这样会延长灯的使用寿命动力强劲有力，满载情况下依然充沛起车到40公里区间，提速不畅40公里到130公里提速刷刷地上去了视野开阔，反光镜视野大，坐姿高，动力较强劲，4速变速箱换挡还算平顺；质量好09款三菱君阁质量好，是采用优质的材料制作而成东南三菱君阁Zinger兼具商务出行休闲旅行乃至轻度越野用途，以“多功能”的核心价值，融合SUV越野性格MPV空间效能与轿车精致品味等多方位 。
NV200完败，无论从空间，发动机，底盘来说，都不是一个档次，君阁是跨界车，具有帕杰罗的底盘，MPV的车身，并且是后轮驱动，自重达1725吨；驾驶模式为全后轮驱动悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架 。
三菱君阁的市场定位巧妙，厂家将它包装成一个无所不能的多面手它实际上是升级版的富利卡，除了继承坚固底盘较完善的机械，另外还有高车身大空间七座版选择，足够满足一般家庭的日常需求，是个实在的选择君阁最大问题是；君阁拉货空间大，实用通过性好，城市用足够君阁采用高刚性底盘，前双a臂独立悬架和多连杆螺旋弹簧后悬架配备，即使是崎岖不平的路段也能保持平稳的行驶搭载三菱20lmivec发动机具备可变气门正时系统，最大功率125kw6400 。
拉货上坡的时候要轻松不少，油耗有些许下降 避震一般，但是受车身高度的影响 转弯还是有一点不放心 内饰质量比较差，只是比富利卡稍微好一点 车身各部件之间的接缝较富利卡好很多 我一朋友，拉货用的，实际油耗大概在11出头 。
东南三菱君阁是一款由台湾中华汽车跟日本三菱汽车共同开发的跨界产品，主要针对东南亚市场家庭跟商务的需求中华汽车赋予这部新车Zinger的英文名称，意思为有活力有冲劲的人，寓意指的是三菱君阁的目标消费群2016年3月9日；三菱君阁不是前驱车型，而是后驱设计的，该车子是发动机前置后驱的，全系车型当年都是如此 。
排除故障时需拆开检查，对弯曲变形零件可修复使用，损坏脱落时可更换新件2前悬挂球头的响声小型车辆所采用的前悬架型式多样，有纵向叶片弹簧横向叶片弹簧及扭杆弹簧或螺旋弹簧等型式悬架联接多采用球头结构代替；君阁的发动机有170马力的最大功率和190牛米的最大扭矩，能在每分钟6400转时输出最大功率，在每分钟4750转时输出最大扭矩，搭载了三菱的mivec技术和多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是5速手动 。
君阁是老款帕杰罗的地盘，就是老24帕杰罗的那个，现在停产了，如果改四驱大约在2000到8000之间；据了解，三菱君阁采用以帕杰罗高刚性底盘为基础而设计的新底盘，前双A 臂独立悬架和多连杆螺旋弹簧后悬架配备，即使是崎岖不平的路段也能保持平稳的行驶搭载三菱20LMIVEC发动机，具备可变气门正时系统，最大功率高达125kw6 。
价格昂贵空间狭小1价格昂贵2010年的三菱君阁7座二手汽车因其座位多，驾驶舒适，多数价格都非常昂贵2空间狭小该款汽车因车内为7座，但车内空间并没有因此增加属于中型汽车，所以会导致空间狭小；后悬架是多连杆独立悬架今天的内容到此为止看完之后，大家相信对于葛军是否属于广汽三菱这个问题，你或多或少已经有了一些答案非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍希望边肖的介绍能帮到你，祝你生活愉快 。
【三菱君阁用了什么悬架】
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