从化学分子的融合看来，磷酸铁锂属于典型的正交和晶体结构，因为PO化学键的键能挺大，因而持续高温条件下的可靠性更强，它充电电池耐用性也会更好，广泛充电放电可以从3000次左右，换句话说，比三元锂电池更经久耐用聚合；磷酸铁锂电池与三元锂电池相比，有一个致命的缺点，那就是在冬季使用磷酸铁锂电池的电动汽车续航里程衰减是比较厉害的两种电池的选购建议南方地区建议选择磷酸铁锂版本的，高温的稳定性好，低温的损耗虽然大但是那里几乎没 。
目前国内的动力电池主要分为两个派系，根据正极材料的不同分为磷酸铁锂派和三元材料派虽然两者均属于二次电池，都可以反复进行充放电使用，但由于材料的差异，在最终反映到使用层面的性能还是有比较大的差别只能说各有优点；个人认为磷酸铁锂电池好磷酸铁锂寿命长，价格高，体积相对较大 三元里寿命较磷酸铁锂短，价格中上，体积小磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池这一类电池的特点是不含贵重金属元素比如钴等在 。
【电车买三元锂还是磷酸铁锂】不过磷酸铁锂电池的振实密度与压实密度很低，导致锂离子电池的能量密度较低电池成品率低，而电池的一致性差要续航买三元锂的车要安全和便宜买磷酸铁锂车 以上的磷酸铁锂电池和三元锂电池的对比对很多买电动汽车用户来；快速充电是个好作用，可是常常应用快速充电会减少电池的复原工作能力，进而降低蓄电池充电的反复频次，对电池导致一定损害2超低温长期放置现阶段市场再售的新能源车电池关键分成三元锂电池和磷酸铁锂电池二种，尽管他们在 。
磷酸铁锂电池要更好一些2021年磷酸铁锂电池出货量增速已远超连续多年占据市场优势的三元锂电池按照上述数据测算，2021年国内动力电池市场中磷酸铁锂和三元锂电池装机占比分别为53%47%，彻底扭转了2018年以来磷酸铁锂；磷酸铁锂电池更好1磷酸铁锂电池组和三元锂电池寿命比较 磷酸铁锂电池循环5000次剩余容量百分之八十四，三元锂电池循环3900次剩余容量百分之六十六，循环寿命方面进行比较，磷酸铁锂电池组优势更明显如果把剩余容量初始容 。
肯定是三元锂电池更好一点，区别就是首先锂电池的价格就比磷酸铁要低，其次就是锂电池是环保型的电池，可以多次的循环使用锂电池性能比较安全，寿命比较长磷酸铁锂有两个不容忽视的缺点第一是能量密度相对较低重量；最后是制造成本方面，因为磷酸铁锂电池里没有贵重金属，因而生产成本较低而三元锂电池因为采用钴金属，成本有所提高如果从安全性和成本角度综合考虑，确实磷酸铁锂电池更加合适 而且电池低温加热技术也可以抵消磷酸铁锂抗 。
我个人认为，每种电池都是有它的优点和缺点，各有各的好处；只不过，中国是磷酸铁锂电池生产大国，竞争激烈，宁德时代在磷酸铁锂电池技术上并不具有压倒性优势，只能靠价格血拼夺取市场份额，销售收入和毛利率远不如出售811电池去年比亚迪刀片电池针刺实验直指三元锂电池痛点，其实并无针 。
所以，简单来说，磷酸铁锂更适合那些对安全性要求高有一定成本要求但不吝啬电池体积的车型，比如价格相对更经济的入门电动车行驶里程较高的营运车辆或者尺寸较大的商用车辆；购买新能源汽车很多人都会纠结电池的种类，三元锂和磷酸铁锂电池的区别主要在于正极材料其中，三元锂电池的正极材料是“镍盐钴盐锰盐铝酸锂”，而磷酸铁锂电池的正极材料则采用了“磷酸铁锂”除此之外，两者的 。
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