主要是因为环境排放问题，因为宾利曾在今年早段时间表示，将在2030年实现全面电动化同时在排放法规越来越越严峻的今天，宾利还是选择了转型，其原先的宾利慕尚已经停产改为现在的宾利飞驰了 。
应该说，在第三代欧陆GT和飞驰上面，宾利的这一套设计语言越来越趋于成熟，去掉了曾经的不协调因为圆润的造型实在不适合宾利，宾利就应该像现在的慕尚或者是曾经的雅致一样有棱有角内饰的设计参考欧陆GT就行了，两者几乎 。
与此同时，随着慕尚的“退休”，这台拥有61年历史的675升V8发动机也随之停产且发动机编号铭牌由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克签名总结，慕尚的结束也标志着属于它的那个时代已经结束了，如今飞驰可能成为宾利 。
2慕尚 官方指导价4950055580万 慕尚是宾利旗下的旗舰级轿车，称之为豪华车颜值担当丝毫不为过，整体外观精致优雅，引擎盖偏长的前悬部分较短后轮上部突出，充满力量感，圆形车前灯和圆格栅非常具有代表性 。
随着慕尚走向停产，宾利旗舰车型的位置或将由飞驰接替，但飞驰相比慕尚无论在知名度或产品力上显然还是有所欠缺，更不要说抗衡竞品劳斯莱斯幻影，所以将慕尚停产的做法不禁令人疑惑但换个角度去看，笔者认为慕尚的停产可能只是 。
劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别，这个要从2个方面说起！ 首先售价上来看，劳斯莱斯最便宜的一款车古斯特，裸车要470多万，而宾利最便宜的飞驰裸车只要250万，迈巴赫，而最便宜的奔驰迈巴赫，只需要150万不到，所以我们要从 。
汽车之家？新闻由于此前定位旗舰车型的宾利慕尚已经停产详情请点击此处的传送门，目前宾利的旗舰轿车已经变为飞驰车型为了进一步丰富飞驰的配置，宾利宣布为新车提供四座版供选，此外还有更多装备供客户选择四座版的 。
虽然劳斯莱斯以更高的价格和更高的地位保持着领先地位，但它和宾利是同一个产地，两者在路上同样抢眼和震撼然而，劳斯莱斯似乎在宝马的庇护下生活得很好，而宾利最昂贵的汽车慕尚已经决定退位它没有后继者，低价的疾驰不得 。
【飞驰和慕尚的区别】作为与劳斯莱斯齐名的顶级豪华车品牌宾利，由于自身的销售战略原因和市场问题，决定停产原本的品牌旗舰车型慕尚，于是原本属于次位的超豪华四门轿车飞驰接棒旗舰大位，推出第三代车型，它也成为了宾利品牌目前唯一的四门轿车，赋予 。
目前宾利品牌下，总共有四类车型，分别是宾利飞驰宾利欧陆宾利慕尚和宾利添越宾利的车标比较简洁，一个大“B”带一对翅膀，这主要是为了纪念宾利先生，同时也突出最初造车的初衷，豪华且运动宾利飞驰宾利欧陆宾利 。
北京车展，宾利带来了多款车型，其中最受关注当选全新宾利飞驰外观，前脸设计跟之前的慕尚非常像，瀑布式中网，钻石切割LED矩阵大灯升降车标典雅尊贵侧面，车身尺寸为5316*1978*1484，轴距3194，视觉感受要比数据强烈 。
宾利慕尚是英国宾利汽车公司在2010年推出的一款旗舰豪华车，设计最高时速298kmh，前置后驱，车身重量2585千克，引擎盖偏长的前悬部分较短后轮上部突出，充满力量感，具有代表性的圆形车前灯和圆格栅有相关需求的可以 。
不过，更令人关注的不仅是飞驰将取代慕尚的地位，而是百年宾利也不得不走上电动化的道路早在2019上半年，就有内部人士披露，大众集团将在2030年前，将宾利和兰博基尼两大超豪华品牌剥离其理由是，在大众集团制定的“Vision 。
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