元EV使用的什么悬架 _云知道

【元EV使用的什么悬架】悬架方面，比亚迪元的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车轨道交通新能源和电子四大产业2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

在后悬架中使用扭力梁可以扩大后乘客舱空和后备箱空，这对小型车和微型车很重要16款北汽新能源ev为单电机车型这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动这款车的电机最大功率45kw，最大扭矩144Nm这辆车的动力很。

车头格栅采用了封闭式设计，周边用镀铬装饰，并延伸到灯组部分，这让元EV360的前脸看上去有些呆萌双色拼接的外观设计，错落有致的侧身线条，备胎的悬挂安放，呈现出较为分明的层次感，整车视觉效果走的是青春活力路线车。
元EV 535采用前麦弗逊，后扭力梁的悬架形式前置70kw120kw的永磁同步电机，中低配低功率电机的最大扭矩为180N·m，顶配版的高功率电机总扭矩有280N·m电动机的特点是恒扭矩发力，最大扭矩可以起步瞬间爆发，所以即使是。
其中，入门的小型SUV市场会成为很多选择纯电车型的消费者们的首选车型在这之中，元EV535便是以这一诉求为基准向市场推出的车型那么这台颇具代表性的纯电动小型SUV具备怎样的使用体会便是这篇文章的重点首先简单介绍一。