当然来 设计上来说，斯汀格对起亚的意义无疑是突破性的，如此重大的杰作，国内引进也是同一套外观标准 国内 起亚斯汀格 GT+ 20T 国内引入的斯汀格提供一种动力共计两款车型，搭载的20T动力同样也不俗，256PS的最大功率输出，353N·；起亚全新推出的这款车子便是起亚斯汀格了，它虽然延用起亚家族特有的设计风格，但是在很多细节部分的处理都变得更加细腻，给人感觉十分精致时尚汽车前脸采用起亚家族的虎啸式进气格栅，两侧大灯都进行熏黑处理，具有较强视觉冲击 。
这款车整体造型极富攻击性，匀称的身材在跑车式的线条衬托先显得格外出众目前起亚斯汀格在市场上的主要竞争对手为比亚迪汉雷克萨斯ES凯迪拉克XTS等作为一款以轿跑风为卖点的汽车，起亚斯丁格在外形方面确实做到了“宽体轿跑；作为一款以轿跑风为卖点的汽车，起亚斯丁格在外形方面确实做到了“宽体轿跑”应有的姿态但是在动力方面，进口到国内的版本只有四缸20T的车型，这与国外33升大V6的机器可谓是相差甚远，不过20T发动机也能迸发出256匹；然而它始终是一台起亚，始终是一个韩国品牌即使进口2798和3198万元的价格已经算是亏本赚吆喝，然而这个价格也已经超过了来自德国的三位兄弟，品牌价值和各方面实力相比，消费者很难为斯汀格买单 。
因为品牌影响力偏弱，在国内的保有量比较少2905mm的轴距太长，让它的操控性受到了影响虽然有256马力但长时间推动一款宽体轿跑，动力会有些不足起亚斯汀格是一款纯进口的宽体超跑，也是起亚的巅峰之作，外媒评价它能 。
Stinger国内市场称之为斯汀格是起亚旗下的中大型轿车，同级市场主要竞争对手包含丰田皇冠大众辉昂等近日海外媒体曝光了一组起亚全新Stinger车型最新消息，新车预计将于今年年内正式亮相，并有望在2021年上市开售新车将；基于2011年的起亚GT打造的，2017年初在北美车展上亮相，同年十月的广州车展上，Stinger换上了中文译名“斯汀格”，正式进入中国市场大陆市场在售的车型为相对“平民版”的20T版本，并以进口方式销售，售价区间为高达2798 。
但是在中国的销量，一直以来都是非常不错的今天小编要给大家分享的却是和奔驰C级同级别的起亚斯汀格，可能很多小伙伴都没有听说过这样一款车，但是这款车却是一款性价比超高的轿跑，在当时可以和奔驰C级，宝马5系展开激烈 。
【起亚斯丁格国产了吗】
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