1、标致308cc和大众EOS两款车都搭载了涡轮增压发动机，在动力性能上表现都算上乘相比之下，搭载20T发动机的大众EOS在最大输出功率和最大扭矩上更占优势，而6速DSG变速箱的应用也为大众EOS的整体表现增色不少在制动形式上 。
2、1实体刹车盘 实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘此类刹车盘结构简单，价格便宜但是散热效果差，因此也导致热制动效果相对比较差 2普通通风型 普通通风型是在实体刹车盘的基础上改善而来的散热性能得到了增强 。
3、大众eos刹车盘是盘刹系统的一部分，成圆环形，车子行进过程中也跟随转动，该车原厂刹车盘尺寸是前刹车盘直径为312mm，后刹车盘直径是253mm大众eos是一款具有全新风格的新一代全天候双门敞篷跑车，该车拥有完美设计敞篷车 。
4、后制动类型后制动器类型是指后轮的刹车类型，一般来说汽车的刹车方式分为盘式鼓式通风盘和陶瓷通风盘式，现在乘用车的后刹车大多都是盘式，只有部分低端车型采用后鼓式，而陶瓷通风盘式则主要应用在高性能跑车上盘式 。
5、纵观Eos尾部，优雅的尾灯采用指向内侧的梯形造型设计，体现了大灯造型风格转向信号指示灯制动灯和侧灯运用了LED技术大众汽车新款Eos后部的设计仍然充满了强悍和运动的风格无论是打开还是闭合顶篷，侧面线条都呈现一种由前向后不断 。
6、相比之下，大众EOS在最大输出功率和最大扭矩上更占优势，同时大众EOS也匹配了较为先进的6速手自一体DSG双离合变速器，相比标致308CC的4速手自一体变速器在换挡上更加直接迅速，能让驾驶者体验到跑车的驾驶乐趣在制动形式 。
7、鼓式制动器可以包括内张力式和外张力式，这在目前是相当少见的大部分的鼓基本都是内张力型的内张力鼓式制动器所遵循的类型可以包括从动蹄式双向双环蹄式双向双从动蹄式单向自增压式和双向自增压式盘式制动器 。
8、一汽车制动器的类型 汽车制动器从总体结构上可以分为盘式制动器和鼓式制动器两种类型，鼓式可以分为内张式和外束式，外束式现在比较少见，鼓式一般都是内张式，内张鼓式制动器按照类型可以分为领从蹄式，双向双领蹄式 。
【大众Eos后制动器类型】9、在市面上能够让大家选择的汽车还是非常多的，但是很多人其实不知道怎么挑选合适的汽车，大家买汽车肯定都会考虑到质量问题和舒适性的问题但是其实汽车发动机也是非常重要的，如果汽车的发动机好，那么就能够让大家开车的时候觉得 。
10、汽车制动器类型1盘式制动器盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名它由液压控制，主要零部件有制动盘分泵制动钳油管等制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动分泵固定在制动器 。
11、在一般乘用车中，前后轮的制动装置往往是是不一样的如果四轮都是盘式制动器，前轮多采用通风盘制动，后轮多采用普通盘制动如果是盘式与鼓式制动器混用，前轮采用盘式制动，后轮采用鼓式制动 前后轮制动类型的名词解释 在刹车的时候，前 。
12、车轮的制动类型现在汽车上采用的制动器，结构分为鼓式和盘式两种鼓式制动器是汽车上最常用的一种制动器，它的摩擦副中的旋转元件为鼓状的制动鼓，工作边面为圆柱内表面，固定元件为圆弧型的带摩擦片的制动片盘式制动 。
13、碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好而本身的重量越轻越好鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄一个轮子上有两个制动蹄一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的有时刹车会发出 。
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