l2b发动机多少公里大修 _云知道

你好，这个一般要看发动机的实际工作状况，一般情况下200，000公里以上的车都需要大修发动机的；理论上正常情况下，发动机的使用寿命基本在60万公里以上或者20年以上上面说的正常状态是指不糟蹋车的定期保养可以参考路上跑的出租车可以说没有少于几十万公里的出租车，人在路上还是跑得很好的其实很难说一个发动。
【l2b发动机多少公里大修】一般来说，私家车的发动机可以大修20万到50万公里发动机大修的定义是发动机拆卸的一般说法发动机从机舱拆下并分解的操作可称为大修，从更换阀门油封到更换曲轴连杆都是一种施工工艺最容易大修的发动机是排量比较小的国产；汽车发动机大修主要包括更换气门活塞缸套或者镗缸磨轴等按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮一大修那些项目1要是。

理论上，正常情况下，发动机的使用寿命，都在60万公里以上或者是20年以上以上所说的正常情况，指的是不糟蹋车，定期保养具体可以参考路上跑的出租车，可以说没有低于几十万公里的，人家照样在路上跑的好好的实际当；主要原因 1活塞环磨损密封不严，活塞压缩时漏气，最终形成它没办法建立足够的压力2连杆受力弯曲，长度不足也无法建立正常的压力，但是不论是那种原因，最好都要把发动机分解开，最终的维修方法也是大修发动机。

由于是铸铁发动机，l2b发动机的使用寿命比较耐用只要保养得当，使用寿命还是很长的，正常使用60万公里还是没问题的L2b系列发动机是美国通用汽车公司；正常情况下没有什么大问题都不需要进行大修的，如果汽车年限较长，公里数超过10万的话，平时你可以看看发动机是否有异响，排气管是否有冒黑烟，冒蓝烟等情况，等等众多因素结合起来才知道是否要大修。
很久以前，说到汽车发动机维修，在10万公里以内，我们会觉得更常见但是现在不一样了发动机技术比以前有了很大的提高只要我们管理好，20万公里也不一定要大修不久前，汽车修理工却大修了10万公里的五毫米发动机车主。
您好，发动机需不需要大修，具体要看车辆的使用情况，他是没有固定公里数的，有的时候10万多公里，就需要大修有车保养得好，300，000公里也不需要大修的；汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损老化，动力性能明显下降此时，发动机更换气门活塞缸套镗缸磨轴等是必要的国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上经过大修。
此时需要更换气门活塞缸套镗缸研磨轴等为了引擎国产车一般行驶10万公里左右进行大修，而进口车一般行驶10万公里以上大修后，发动机性能可恢复到以前性能的90%以上发动机修理时，有以下三种情况1机油严重减少。
当发动机性能不稳定，润滑油质量差时，国家有大修标准，一般需要大修510万公里现在车辆的技术性能非常可靠，有些车行驶数百万公里没有问题，有些车可能行驶数万公里进行大修为什么是这样里程短主要是由于缺油或缺水；发动机的大修和公里数基本没多大关系，如果你平时驾驶比较注意，并且保养及时到位，大修就能有效的推迟，跑五六十万没大修的可是占相当一部分了，正常开，正常保养30万没问题但是这里面有很多不确定因素在里面，例如操作。