动力方面，标致508配备了18TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗645L100km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱 。
动力方面，标致508配备了16TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗60L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱 。
后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式总的来说，标致508的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗欢迎大家在评论区说说你的看法图文摄太平洋汽车网问答叫兽 。
悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架安全配置对比竞品车型有些寒酸，其他配置方面只能说法系车的取向不同，内饰用料充足做工扎实，但是其他配置如天窗导航灯光以及辅助配置都有些落后 标致508输在不懂中国消费者，或者说本身性价比就 。
508是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合508是东风标致508的简称，东风标致508高配车型配置包括电动天窗巡航控制系统四区自动空调宽屏多媒体导航系统蓝牙免提电话8扬声器等东风标致508顶配车型的配置包括带 。
【标致508是独立悬架吗】后多连杆独立悬挂原理东风标致508是东风汽车集团有限公司旗下的汽车产品，该汽车产品的可变悬架是后多连杆独立悬挂原理，东风标致508是一款设计精良，外型美观大方，具有高安全强动力大空间级别的多功能汽车 。
