1、值得一提的是 ， 新车依旧搭载了大家都喜闻乐见的21英寸“大饼”式镀铬轮毂 ， 为整车的奢华气息和辨识度都添色不少尾部方面的变动整体不大 ， 相比于奔驰S级主要是加入了更多的镀铬装饰 ， 从而凸显其尊贵身份内饰方面 ， 同样是；轮毂方面配备了迈巴赫车型最经典的21英寸大饼式轮毂车身尾部的造型就比较见仁见智了 ， 除了延续全新S级的尾部造型外 ， 后保险杠位置还搭配了迈巴赫车型独有的镀铬饰条 ， 整体造型比较亮眼内饰方面 ， 全新迈巴赫S级的内饰依旧延续；车身侧面 ， 全新迈巴赫S级仍然是修长的身躯 ， 加上其标志性的后排三角车窗 ， 虽是新车 ， 但仍有着迈巴赫熟悉的味道同样 ， 迈巴赫专属的“大饼”轮圈在新车上也能看到 ， 有着足够强大的气场内饰部分 ， 全新迈巴赫S级采用了全新的设计；其次还有 ， 迈巴赫S级的C柱位置有迈巴赫专属的“双M”logo迈巴赫车型大多采用大饼式轮毂 ， 而奔驰S大多采用多幅式轮圈 ， 迈巴赫车型的前包围后包围进气格栅相比普通S级使用了面积更大的镀铬饰条 ， 但这些方法都可以通过改装；细节方面 ， 迈巴赫S 450 4MATIC 典藏版车型搭载了一套典藏版组件 ， 其中包括一套全新造型的20英寸多辐轮圈 ， 轮圈这方面虽然样式更加时尚新颖 ， 但是相比于普通版电锯式的大饼轮圈少了一分霸气 ， 车身配色上 ， 典藏版配有深色designo 。
【s级有大饼镀铬轮圈吗】2、从外观来看 ， 新车在新一代奔驰S级的基础上增加了很多的迈巴赫车型专属装饰比如大饼轮圈大面积的直瀑式镀铬中网以及更长的轴距等新车的轴距已经超过了33米在内饰方面 ， 新车基本上延续了新一代奔驰S级的设计布局 ， 但；外观上 ， 新车的车头依旧有奔驰经典的三芒星立标 ， 中网水箱护罩则搭配迈巴赫风格的竖直式格栅 ， 以及带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口在水箱护罩的上方 ， 还会刻有‘Maybach’的字样新车也应用了新一代SClass的最新科技 ， 搭载；让我比较意外的设计元素其实是那个井盖子既视感的21英寸轮圈 ， 相较于现款的大饼轮圈 ， 新轮圈造型更简单硬朗 ， 虽然满是镀铬的它在光线下依然熠熠生辉 ， 但与强调优雅的S级侧身有些不太搭调难道说迈巴赫是想用轮圈样式的粗犷 。
3、全新一代的奔驰S级的车身侧面 ， 十分凌厉的腰线设计 ， 在视觉感官上显得十分修长此外 ， 新车在车窗外围与侧裙位置 ， 还加入了银色饰条 ， 进一步增强了整车的精致度与此同时 ， 在轮圈方面 ， 新车匹配了多幅式的20英寸轮圈 ， 在与；近日 ， 网上曝光了一组全新 迈巴赫S级国内的谍照组图 ， 路试车采用的是大饼轮毂 ， 整车的气势很强悍全新迈巴赫S级采用了和全新奔驰S级相同的设计语言打造 ， 内饰采用了很有科技感的设计 ， 新车将会在广州车展上进行首发全新迈巴赫S 。
4、全新 迈巴赫S级在外观上与奔驰S级有着许多不同 ， 最突出的是迈巴赫专属双色车漆 ， 第一眼就在视觉上提升气场此外 ， 新车还搭载全新设计多边形竖直散热格栅 ， 带镀铬筋线的发动机舱盖 ， 以及专属迈巴赫品牌标识等 ， 以彰显其“至尊；车身侧面有着更为修长的比例 ， 隐藏式的门把手上印有MercedesBenz字样 ， 尽显豪华大饼造型的轮圈 ， 赋予车身侧面不凡气度走进车内 ， 新车采用了全新的设计风格 ， 给人一种置身游艇中的错觉由玫瑰金与紫水晶配色构成的迎宾 。
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