在积极参与大湾区世界级城市群建设方面，肇庆将充分利用丰富的土地资源，积极与大湾区中心城市开展产业共建，主动对接省20个战略性产业集群，主动承接大湾区溢出的优质产业，加快构建“广深港澳研发孵化—肇庆加速、肇庆落地”的创新产业链，进一步疏解广深港澳等地高度聚集的城市功能，建设宜业宜居宜乐宜游的高品质新都市 。
同时，肇庆将全面配合支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区，强化与深圳的交通联动，积极参与深圳综合改革试点工作，深度参与深圳产业链配套分工，加强文化创意产业合作 。
肇庆还将支持和对接广州“四个出新出彩”，打造先进制造业共建合作基地，建立广肇旅游一体化合作机制，共建江海联运的一体化运输体系，加强两市高等院校、科研院所的交流合作等 。
全方位参与“双区”建设、“双城”联动，离不开交通的“硬联通” 。为此，肇庆将全力构建内通外联的综合交通网络，巩固提升大湾区连接大西南综合交通枢纽地位，积极参与省交通强国试点建设，高水平共建“轨道上的大湾区” 。同时，积极发展现代物流，构建粤港澳大湾区连接大西南区域性重要物流枢纽 。
其中，肇庆将推动广湛高铁、珠肇高铁、肇顺南城际、南深高铁、柳广铁路加快建设，谋划桂贺肇广铁路、珠肇高铁肇庆主城区联络线等项目，加快推进肇庆至高明高速、江肇第二高速、广佛肇云高速、惠州至肇庆高速、广昆高速扩建、城区至机场高快速路等项目规划建设，构建连接深中通道、港珠澳大桥的快速通道，加快构建对接大湾区一小时、广佛肇半小时、市域一小时“三大交通圈”和肇庆东站、珠三角枢纽机场站“双枢纽”交通格局 。
在规则衔接的软连通上，肇庆将探索创新经贸领域、民生领域规则衔接，积极参与数字湾区建设，大力实施“湾区通”工程等 。
此外，肇庆还将谋划建设参与“双区”建设的重大政策性平台、产业发展集中集聚平台、重大功能性平台和重大创新平台，加快建设粤港澳特色合作平台，高标准建设肇庆（怀集）绿色农副产品集散基地 。
优化区域经济布局 推动“一带一廊一区”高质量发展
当前，肇庆正着力构建由城市经济产业（幸福产业）集聚带、西江先进制造业走廊、生态产业示范区三个功能区组合的“一带一廊一区”区域经济布局 。面向“十四五”，肇庆将继续深入实施区域协调发展战略、主体功能区战略和新型城镇化战略，全面提升端州—高要、鼎湖—肇庆新区、四会—肇庆高新区组团融合发展水平，推动区域协调高质量发展 。
其中，在“一带”建设上，肇庆将以端州区、鼎湖区、高要城区（含空港经济区）、四会城区和肇庆新区西部为核心，发挥中心城区综合资源优势，大力发展旅游、文化、体育、康养、休闲等幸福产业和生产性服务业、生活性服务业，发展楼宇经济、总部经济、会展经济等都市型经济，打造山湖城江与都市繁华交相辉映、产业腾飞与民生幸福互促共赢、文化传承与湾区品质相融共生的城市经济产业（幸福产业）集聚带，着力建设大湾区康养休闲旅游度假胜地 。
在推动“一廊”的能级提升方面，《规划纲要》明确以端州区、鼎湖区、高要区、四会市、肇庆高新区、肇庆新区等为主阵地，将西江沿线发展基础较好、发展潜力较大的新城、工业园区、科技园区、科技创新综合体等重要节点串珠成链，打造产业联动、空间联结、功能衔接的西江先进制造业走廊，着力建设大湾区制造新城 。
在“一区”的绿色发展上，肇庆将以广宁县、德庆县、封开县、怀集县为主体，坚持生态优先、绿色发展，发展与生态功能相适应的生态型产业，推进产业生态化和生态产业化，大力发展现代农业、康养旅游、绿色建材、食品加工等产业，打造生态产业示范区 。加快推动休闲农业和乡村旅游融合发展，推进区域内重大发展平台和工业园区点状集聚开发，合理引导区域内常住人口向“一带一廊”及城镇转移，着力建设大湾区乡村振兴示范区 。
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