3/4刻度座驾到底有什么?逃离城市的勇气、翻山越岭的能力、还是自由勇敢的心?其实这些特点哈弗酷狗早已一车包揽,但它所拥有的却远不止于仅用“野性”二字便可以概括的特质 。
作为3/4刻度潮酷座驾,没点实实在在的硬实力,怎么俘获年轻用户挑剔的心?所以它除了外观野性还具备哪些实力呢?也许这个问题的答案就藏在这处处是惊喜的座舱之中 。
12-15万的哈弗酷狗,豪华车的听觉体验
JVC品牌18扬声器、超三分频配置、千瓦级数字化功放,这些过去也许只能在50万级别以上的豪华车中出现的顶级音响配置,如今也搭载在了12-15万的哈弗酷狗身上 。不过可别因为它的售价就小瞧了这套音响系统,跨国专业团队研发、定制化调音,以及JVC品牌自带的技术积淀就是它品质的保证 。而同级别其他车型大多受制于车型定位或成本,基本无法给到18扬声器级别的硬件配置,而缺少基础的硬件设备支持,即使再好的调教,也注定难以给出音乐厅一般的音质音效表现 。就算是导航的语音播报,甜美纯净的人声总比掺杂了沙哑噪音的播报更容易被接受 。
并且哈弗酷狗的主驾驶头枕处还单独安放了两个扬声器,导航、电话等信息仅针对驾驶员一人,这样一来既能够很好地保证隐私不被无意窥探,还不会打断音乐的播放,影响到车内的其他乘客,一举两得 。
不过再强大的音响,也需要一个足够安静的环境才能展现它的真实实力,而且行车噪音也是影响驾乘舒适度的罪魁祸首之一,所以哈弗酷狗还以前风挡以及前排双层隔音玻璃、动力总成控制技术、声学包匹配技术、进气系统控制技术、传动系统(四驱)控制技术等一系列技术手段将车身6大区域的噪音进行了全方位抑制,内降共振、外隔杂音,在不妥协方正硬派风格的同时将车内NVH控制在了一个很低的水平,极大保证了音质音效的良好表现和车内整体静谧程度所带来的舒适性 。
驾乘舒适享惬意,丰富配置乐趣多
良好的NVH水平只是一辆车保证车内人员驾乘感受的第一步,而座椅作为我们人体直接接触的地方,它的表现和反馈才是保障驾驶乐趣以及乘坐舒适度最重要的部分之一 。
哈弗酷狗作为一款宜游玩宜家用的3/4刻度座驾自然不会忽略这一点,于是它配备了一套拥有优良人体工学设计的座椅,环抱式设计给予每一位乘客更好的承托,除了可以大大减轻疲劳、提升舒适性,在激烈驾驶和颠簸路况也能提供良好的包裹性和稳定性,驾乘体验直接拉满 。
此外哈弗酷狗还搭载了双激振器设置,不仅是国内首搭,世界范围内也仅有奔驰S级装备了此配置,5挡强度可调的座椅律动功能不仅能让我们“感受”到音乐,也给千篇一律的路途增添了更多新奇与乐趣 。
说起新奇与乐趣,潮酷的哈弗酷狗当然不止这点实力,除了已经提到的丰富配置,它还的车内还配备了64色氛围灯以及香型可选的香氛系统,也许这并非多么少见的配置,但在这里它们可以与音乐和座椅联动,动态纹理灯光投射加上沁人心脾的香氛气息,无论激情驾驶还是安静停留,它们都能为你营造出一个恰到好处的车内氛围 。当你在某个星光璀璨的夏夜自驾出游,温馨美丽的车内空间也许要比漆黑的公路来得更加惬意和迷人 。
如果有人觉得还不够“有趣”的话,那么就请将目光移至哈弗酷狗的双12.3英寸全彩液晶屏上吧,内置的V3.5咖啡智能平台不仅实用功能非常丰富,而且相对于V3平台语音仅支持有限的第三方开闭功能,无法做进一步应用内操作支持全语音控制,V3.5则是把功能集成进一个平台里,采用云对接的方式操作,对部分第三方APP可使用语音控制完成深层次的操作,通过语音唤醒,可实现通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制六大功能,语音识别率高达97%,可以完全解放双手,很好的提升开车的便利性和安全性 。全系支持5大域36余模块、上千项功能实现智能FOTA升级,通过定期升级软件的方式,快速修复系统缺陷、体验 。同时支持雷石KTV功能,拿起麦克风的那一刻,身边的一切都变成了陪衬的绿叶,车内瞬间就变成了自己的主场 。
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