爱驰U5和爱驰U6
不可否认，“走出去”对爱驰而言是“从0到1”的转变，而“活下来”才是这一转变的真实的沉淀 。“务实的做一款好的产品，是对用户负责，也是企业真正长久生存下去的关键 。“李辉表示，“爱驰在新能源汽车行业已积累了良好的口碑、产品均获得了大批量WVTA欧盟整车型式认证，这些都是爱驰顺利在泰国市场拿下这一份大单的重要因素 。”
而事实上，爱驰自确立出海计划开始，便兼顾中欧两个法规的要求，按照德国工业4.0标准打造了“物理化 数字化”孪生工厂 。与此同时，在以严苛标准进行自我约束的同时，爱驰在选择供应链合作商上也毫不妥协，选用了与法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉相同的世界级零部件供应商，全面保障了产品的国际品质 。综合爱驰强大的自身实力和世界级合作伙伴的强力加持，爱驰U5和U6均顺利获得欧盟WVTA大批量认证，成功攻克欧洲市场“制高点”，这也为其开拓更多海外市场，进军泰国奠定了坚实基础 。
关于WVTA认证与顺利拿下泰国订单的客观联系，李辉表述得简短而有力：“有了这一认证，泰国的合作伙伴就默认了爱驰的可靠品质 。”汽车分析人士李小冬（化名）对此表示认可，在他看来，欧盟系汽车行业传统强势市场，其认证标准之复杂苛刻令企业不得不全力应对 。一些企业即便倾其全力，或难通过认证，而爱驰全系产品均通过WVTA认证这一成就，意味着它具有极高的综合实力 。
爱驰U6
这意味着，硬核的产品品质是攻克海外市场，赢得海外用户喜爱的基础 。另外，光有产品的高品质还不够，要想实现可持续发展，还需要根据不同国家及地区的市场特征建立完善的新零售网络和服务体系 。对此，爱驰副总裁李辉也表示：“车企不要自以为是，要尊重当地文化、当地政策法规、当地用户的想法，做好属地化的产品及服务 。”
“一些曾试图进入泰国市场的企业并非车辆的核心行驶品质存在不足 。而是没能做好与用户的对话，最终没法在海外市场持续推进 。”李辉以车载空调为例，爱驰在进入泰国前了解到了东南亚用户对空调的制冷效果格外关注 。在国内市场，车内凉爽感的承受时间大约为7分钟左右；而泰国售卖的车型，这一标准要压缩到3分钟之内 。正是诸如此类的细节关注，让一位分管经济的驻泰领事不禁称赞爱驰为“踏踏实实做产品的实在企业 。”
写在最后：
在所有造车新势力中，爱驰在海外取得的进步与成绩是有目共睹的，而这些要源于爱驰扎实的产品品质和坚持为各个国家及地区做好属地化产品及服务的原则 。此次反超同行顺利拿下15万辆采购大单，意味着爱驰已经具备足够的实力，进一步代表中国新能源企业征战全球市场，为全球消费者带去来自中国的最好的产品和服务 。
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