最简单的检测方法两个字就可以搞定：吹气 。先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是好的，如果吹通了，说明漏气了，已经坏掉，这种情况下车辆要进行二次以上打火才能启动 。
如果不漏气，说明碳罐电磁阀是完好的，再去排查其他原因 。
再说说碳罐电磁阀出现问题后，一般车辆会出现哪些症状，又应该如何判断 。一共5个要点 。
首先，车辆行驶时会有异常响动，发动机转速800转/分以上，听见“哒哒”的响声 。靠耳听判断“哒哒”响声是不是碳罐电磁阀发出来的，如果是它则不用管它，是正常现象 。
其次，踩油门加速之时唑车，车内汽油味变大，则需要注意碳罐电磁阀是不是管路已经破裂 。
第三，发动机怠速有规律的忽高忽低，汽车加速吃力的话，要注意是否是因为碳罐的空气入口和过滤网已经堵塞 。
再次，如果发动机点火困难，或者费劲儿点燃之后又突然熄火，也有可能是碳罐电磁阀故障导致的问题 。
【老领驭碳罐坏了什么现象 汽车碳罐损坏会有什么现象】最后还要注意油箱加油不能过快，或者过满 。加到快满时应该慢一些，不然容易把碳罐电磁阀管路中有汽油进入，这样加油时就容易熄火，严重时甚至无法启动 。
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