在配气机构出现故障的情况下，即使正时记号对准，配气正时也是错的，例如本案例中凸轮轴带轮与凸轮轴之间的移位 。还要注意，对于每气缸装有两只以上气门的发动机，配气正时不正确极易发生活塞顶撞气门的严重事故 。
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