“老兵永不死 只是渐凋零”即便是麦克阿瑟也有英雄迟暮时的无奈 ， 更何况其他人、事或物 。哈弗H2自2013年亮相距今已4年有余 ， 这四年来它或增加车型或提升配置可却一直没有太大的变化 ， 在如今的小型SUV市场中可以说算是一名“老兵”了 。如今厂家推出了2018款哈弗H2车型 ， 此次升级涵盖多个方面 ， 下面就一起看看它的具体表现 。
【2018款哈佛h2什么发动机 哈弗h2和h6的区别在哪】哈弗H2与不久前上市的2018款哈弗H6运动版一样 ， 二者都没有对外观进行改变 ， 而是将注意力放在了车辆的内部 ， 我也对2018款哈弗H6运动版进行了试驾 ， 有兴趣的朋友可以点击头条·试驾丨更有“内涵”的销冠 试驾2018款哈弗H6运动版
由于2018款哈弗H2在外观上没有什么改变 ， 而且它又是一款被大家熟悉的车型 ， 所以外观就简单带过 ， 我们将重点放在内饰的提升和新的变速箱感受上 。
新款哈弗H2与新款H6都搭载1.5T发动机与7速双离合变速箱的动力组合 ， 所以实际驾驶感受也相差不大 ， 由于哈弗H2的车重于尺寸都要小一些 ， 所以能感觉到哈弗H2的动力更充沛 ， 起步更轻盈 。
在经济、标准和运动模式下 ， 它的换挡转速分别为1600rpm、1900rpm和2500rpm ， 由于它的最大扭矩区间为2200-4500rpm ， 所以想获得更快的加速 ， 还是需要切换到运动模式 。
深踩油门的话 ， 变速箱最多可以直接降三挡来进行提速 ， 不过它需要大概一秒的反应时间 ， 当然即便是急加速也并没有特别强烈的推背感 ， 行驶平顺是它的一大特点 。
方向盘只存在小幅度虚位 ， 对于日常驾驶构不成影响 ， 指向也还算精准 ， 再加上不大的车身 ， 穿梭在城市道路中非常方便 。
头条说：哈弗H2已经连续36个月月销过万 ， 是长城旗下销量仅次于H6的车型 。现在2018款H2已经上市 ， 售价区间为9-11.3万元 ， 在配置和动力系统都进行升级的情况下还将售价下调 ， 看来长城不光要再性价比上做文章 ， 还要打诚意牌了 。
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