直逼超跑的马力搭配后驱，让C63在车迷的印象中成了“直道艺术家”，W204简单粗暴的硬派性格是我所不能自拔的，有人可能会说，这样的性格中缺少了一丝优雅，其实就是这般极端的性格才是让人深爱的原因 。
W205在底盘上最大的不同就是前悬吊系统从麦花臣演变到双A臂，更加灵活、轻松也让W205摇身一变成了一个“弯道舞者”，不可否认，在这一点，W205更令人神往 。相比与老款的W204，W205在主/被动安全配置上多出了车道偏离预警、并线辅助、主动刹车系统等，新车对于行车便利性的提高是很全面的，也很大程度上提升了车辆的安全性，让这头“野兽”更容易被驯服 。
纵使小排量涡轮化是不可抵抗的大趋势，也放任科技的发展、技术的进步，有时候情怀就是拼图上缺的最重要的那一块 。
或许是因为当年W204一朝称王给人的印象太过深刻，我还是需要当年颠覆的经典外形给我解毒 。如果再给我一次机会，我仍然会选择W204那拥有金属质感的高亢嘶吼 。
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