三菱帕杰罗，越野车坛英雄谱中的一个经典 。因其名字来源于一种生活在南美洲丛林的山猫，所以喜爱越野车的朋友都习惯称呼它山猫 。聊越野车，聊情怀，聊达喀尔拉力赛，甚至是成龙的电影都绕不开山猫 。它承载了许多男儿仗剑走天涯的梦想和故事 。帕杰罗属于那种“懂得自然入”的越野车，无需赘述，它的能力和可靠性在圈内都有口皆碑，基本上现在30多岁以上的人对山猫都有一些抹不去的记忆 。今天介绍的是18款三菱帕杰罗V87 。
18款三菱帕杰罗V87中东版
18款三菱帕杰罗V87
18款三菱帕杰罗V87
18款帕杰罗V87
三菱帕杰罗V87是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车，多次在巴黎-达喀尔拉力赛上夺冠，让三菱汽车公司在国际拉力赛上出尽了风头 。三门版帕杰罗V87轴距比V97更短，较短的轴距可以减少转弯的半径，让V87在山地越野时更加的灵活 。26次出战巴黎-达喀尔拉力赛，12次夺冠，7届连冠，三菱公司用自己的实力让三菱帕杰罗成为众人皆知的战神 。帕杰罗V87是第四代车型短轴距三门版车型，相较于在售的帕杰罗来说有着更强的越野能力，其接近角与离去角分别达到了40.5度与44.44度 。
18款帕杰罗V87
虽然国内三门车型并不算风行，但三菱帕杰罗依旧有着“三门版战神”的称号 。这款三菱帕杰罗三门GLS版车型代号为V87 WMYXYSLW，三围尺寸长宽高分别为4385mm、1875mm及1880mm，轴距为2545mm，最小离地间隙为235mm，而整备质量也达到了1995kg 。
三菱帕杰罗V87可以说是唯一能在国内买到的三门版帕杰罗车型，平行进口的车型还有V97、V93，买五门版帕杰罗的人士一定是考虑到家庭用车，而买三门版帕杰罗的，才是真正欣赏它的过硬越野能力的 。
动力方面，三菱帕杰罗三门GLS版搭载了排量为3.8升的24气门V6 SOHC MIVEC 电子控制多点燃油喷射发动机（6G75），最大功率为184（250）/6，000（kW （PS）/rpm），最大扭矩为329 / 2，750（N·m/rpm） 。与之匹配的是INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱，双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂，采用超选四轮驱动II （SS4-II）系统 。
18款帕杰罗V87
【中东版v97加多少号油 中东版帕杰罗车架号】18款三菱帕杰罗V87配置参数：V87，3.8L，V6，金标，五座 真皮 氙灯 大灯清洗 LED日间行车灯 电动折叠后视镜 全景狩猎式电动天窗 主电动座椅调节 空调冰箱 倒影 倒车雷达 18轮 后挂备胎 行李架 脚踏 桃木多功能方向盘 定速巡航 双差 184千瓦250匹马力 五速手自一体变速箱 超选四驱，玻璃天线，镀铬外门把手 镀铬后视镜 蓝牙 后窗除雾 后雨刷 65升油箱 智能空调（后排调节按钮），胎压监测 。
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