说到日产聆风 ， 可以说是全球第一款真正意义上的量产电动车型 ， 而且之前海外的销量并不差 ， 但是并没有引入国内 ， 那人们就不禁会疑惑了 ， 国内已经发展成了全球最大的新能源市场了 ， 咋就没被引入中国市场呢？
这其中自然是有着多重因素 ， 实际上早在2011年日产聆风采用进口的方式进入过中国市场 ， 反响一般 ， 三年后又借由东风启辰来进行国产化 ， 也就是启辰晨风车型 。但是由于品牌知名度以及高昂的售价这些因素 ， 再加之当时的新能源市场尚未成熟 ， 日产也就放弃了引入聆风 。
如今国内新能源市场虽然发展得如火如荼 ， 但是日产聆风是否会引入仍尚未可知 ， 不过并不影响我们对这款车的 。近日 ， 日产官方发布了中款改款的聆风车型官图 。整体看上去变化并不太大 ， 更多的是在配置以及外观以及内饰细节方面进行了调整升级 。据悉 ， 新车将在4月份开始在海外市场接受预定 。
【日产聆风价格多少钱 日产聆风电动车价格】目前有信息显示 ， 新车在续航方面 ， 仍将会提供40kWh与62kWh两种容量的电池组 ， Z在WLTP工况下 ， 续航里程分别为270km和385km 。另外值得一提的是 ， 新车配备了ProPilot自适应巡航系统 ， 不仅能实现自动跟车功能 ， 而且还支持e-Pedal单踏板驾驶模式 。
外观方面延续了老款车型的整体设计风格 。黑色封闭式的中网格栅与两侧狭长的大灯组融为一体 。下包围采用了贯穿式的设计 ， 并在左右两侧嵌入了雾灯 ， 日行灯点亮之后 ， 整个前脸看上去比较犀利 。
新车侧面的腰线和前后翼子板的造型 ， 营造出了一定的型面感 。另外悬浮式的车灯以及类似溜背的造型 ， 搭配密条辐的双色轮圈 ， 又突出了运动氛围 。新车长宽高分别为4480/1790/1540毫米 ， 轴距2700毫米 ， 新车将会提供六种单色和五种双色车漆可供选择 。后边的异性的尾灯点亮之后应该有着不错的辨识度 ， 在后包围还配备了小尺寸的尾部扩散器 ， 进一步强化了它的运动气息 。
内饰方面的整体布局也没有明显变化 ， 平底式三幅式方向盘 ， 电子换挡机构为旋钮式的 ， 再加机械指针搭配液晶屏的仪表盘和内嵌的中控屏等均以实用为主 。另外新车搭载了NissanConnect信息娱乐系统 。那这么一款车你希望被引入国内吗？
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