汽车其实是分为几个级别的，就拿轿车来说：小型车一般是入门级10万及以下，紧凑型轿车是家用级7万——16万，中型车是中高端了价格一般是13万——28万；而中大型车就是所谓的高端车了一般26万——50万，除了上面说的之外还有一个定位是豪华型，价格自然不菲了 。有车主的购车就是就是24万左右，本打算就提个帕萨特，雅阁，迈腾之类的，最后却提了个凯迪拉克XTS，用车之后，也说出了用车感受 。
按照车主的说法是当初提的是2018款技术款的凯迪拉克XTS，指导价是29.99万，正值国六时，要清仓，直接优惠9万，最后的落地价是24.2万 。其实提凯迪拉克XTS也可以说是阴差阳错，当初本就是没有考虑的，毕竟也知道中大型车，当时都30万了，不在预算，在看了迈腾，帕萨特，雅阁等之后，媳妇都不太满意，正好路过凯迪拉克的4S店，就打着看看也好的心态，就进去了 。谁知在销售一介绍车型，一说优惠之下，想不到中大型车如此的廉价，最后想到凯迪拉克也是真真正正的豪车，就买了，用车两个月也说出了用车感受 。
PS：至于有朋友会问为啥还买国五车，毕竟车主那地方当时还没实施国六（部分城市实施），加上即便实施国六了，国五车也不会有什么出行影响，所以车主就没怎么考虑过排放问题 。
在具体的感受上，车主就表示性能还是非常爽的，毕竟搭配的是2.0T 6AT，动力输出可达到198kW/353N.m，实际在驾驶时性能也没得说，推背感非常强 。不过车主也吐槽了，性能确实是强，但档把看上去确实是N年前的，非常的老土，这点要吐槽 。
内饰上，确实是豪华，毕竟当初的指导价都30万级别了，木纹饰板搭配皮质材质进行内饰包裹 。其方向盘支持的还是电动调节，拥有双温区空调 。享受上也不愧是真正的豪车级别，座椅是真皮座椅，支持多种的调节 。并且音响品牌还是大名鼎鼎的BOSE音响，在8个扬声器的加持下，一开音乐就是立体声，享受确实强 。内饰按照车主的话来说，确实是豪车级别的，这点是试驾迈腾，凯美瑞，雅阁等时体验不到的 。不过内饰设计确实是有点陈旧了，这点也是车主要吐槽的 。
配置也是车主非常满意的，不愧是豪车，其就拥有电子驻车，8个安全气囊，定速巡航，LED大灯，支持无钥匙启动等，基本上配置都在凯迪拉克XTS上可看到，科技感不错 。并且空间上来说，真的就是老板座驾，开出去气场非常足够，其尺寸达到了5103mmx1852mmx1502mm，轴距是2837mm，说他是老板座驾一点都没错，在凯迪拉克LOGO加持下，档次十足 。至于油耗上？车主就表示，普通城市行驶10个左右，堵车时在12个左右，油耗还不错 。
按照车主的话来说，24.2万买了凯迪拉克XTS真的是值了，豪华感非常强，动力也不弱，档次十足，除了内饰有点的陈旧之外，确实找不到什么明显的缺点了 。确实要感谢国六的实施，毕竟实施之后，国五的凯迪拉克XTS才会大降价清仓，可以说比起雅阁，凯美瑞，迈腾等来说，值太多了，毕竟车主也试驾了他们，明白真正的驾驶感受 。
【2017凯迪拉克xts多少钱 18款凯迪拉克XTS】目前国六也实施一段时间了，从凯迪拉克的4S店得知，基本上凯迪拉克XTS和ATS-L也清仓的差不多，除了个别的城市或许还有一些，其他城市都没有了 。所以说即便是9万的优惠，现在也不是想买就可以买到了 。从车主的话来说，确实对24.2万提的凯迪拉克XTS非常满意 。
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