江浙沪一秒入冬，意味着2021年就快到头了 。今年没买宝马的同学，想必开始2022年会有哪些宝马新车型上市，有这个想法还是很有必要的，因为，明年宝马将会有一大批新车型上市！接下来我们一起看看宝马将会在明年发哪些重磅车型吧，顺便可以准备一下购车款了...
一、急先锋——创新纯电动 i4
据了解，创新纯电动i4或将于2022年的第一季度开启销售，其中首发版本应是在广州车展亮相的i4 eDrive40车型 。
作为4系的孪生兄弟，纯电i4融合了现代、优雅的运动设计风格，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性 。
此外i4还配备了最新的BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，相信体验过iX的同学一定对于这套系统赞不绝口 。
其中，BMW i4 eDrive 40最大输出功率250千瓦/340马力，峰值扭矩高达430牛米，零到百公里加速仅需5.7秒，CLTC 标准下续航里程最高可达约 625公里 。
而创新BMW i4 M 50最大输出功率可达 400 千瓦 / 544 马力，峰值扭矩高达 795 牛米，零到百公里加速仅需 3.9 秒，在CLTC标准下续航里程约560公里 。作为BMW M 家族的首款纯电动车型，相信这台实力超凡的纯电M车型，必将成为一代经典的高性能驾驶机器 。
二、重头戏——中期改款3系
国产宝马3系于2019年6月22日正式上市，3年一中改的宝马惯例依然延续着，中期改款3系或将于年中开启市售 。
值得一提的是，中期改款宝马3系首次配备了全新式样的头灯，LED日间行车灯设计成双倒L型，宛若两把回旋镖 。倒置L型双透镜大灯是不是天使眼，那就由各位Bimmer来评判吧 。
外媒则根据往期的谍照绘制了中期改款M340i的前脸，上窄下宽的前脸还是很有气势的 。
从目前看来，谍照中的3系的3D悬浮式LED尾灯并未更换新样式，或许因为用户好评度较高，有可能不再更换，我们再等等看接下来的中改3系实车再作验证 。
对于目前持币观望中改3系的朋友来说，最大的吸引力莫过于iD8了，是的，你没看错，中期改款3系或将是宝马家族中首款配备iD8的燃油版车型 。
（内饰图仅供参考）
两块硕大的曲面连屏，无论是分辨率还是界面逻辑均会带来无与伦比的操作感受，还有大半年的时间，等中改还是入手现款，就看各人的审美和喜好了 。
（内饰图仅供参考）
三、潜力无穷的全新M240i即将在三季度上市！
就在上周五，宝马公布了全新2系正式发布售价，全系仅提供一款225i M运动曜夜版车型，连高功率的230i双门轿跑都没上，宝马预备卖个什么关子？
答案就是，就在2022年第三季度，宝马将会给我们带来全新M240i车型 。虽然千呼万唤的M340i没来，引进M240i还是相当给力的，感觉宝马客这些年持续不断地更新M Performance车型相关内容，还是起到了一定的效果 。
G42世代的全新M240i拥有令人兴奋的性能与令人惊叹的外观，最新的B58TU直列6缸汽油发动机可以提供285 kW的最大功率以及500N·m的最大扭矩，官方宣称0-100km/h为4.3s，但是事实上，外媒实际测试下来，M240i的零百成绩都在3.7s或3.9s的样子，可见M240i的性能是多么的潜力无穷 。
此外，M240i还配备了自适应 M 悬架、M限滑差速器以及可变运动转向系统（配置以明年上市车型为准），提供了充满敏捷操控的动态驾驶体验 。
作为M Performance家族的一员悍将，M 空气动力学套件让M240i虎虎生风，更为其运动外观锦上添花的是M铈灰色设计元素，彰显与众不同 。
上一代2018款F22 M240i的售价为44.98万，2018款M240i M Performance特别版售价为48.98万元，关于明年引进的全新一代M240i的价格还是有一定争议性的，但不管定价是4开头还是5开头，全新M240i（G42）的性价比都要比丰田SUPRA高得多，咱们就坐等这款紧凑型大马力后驱双门轿跑明年上市吧 。
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