【图文：汽车之家 任博 版权：汽车之家】
激光大灯只能是“BBA”炫技的标签？提到激光大灯，我们都会率先想到德系三驾马车每年例行的“炫技发布会”，无论是哪家推出新车，除了新能源、造型内饰，大灯已经成了不可或缺的“炫技CP”之一，没个先进的灯光技术你都不好意思开发布会 。
而对后市场来讲，激光大灯喊了很多年，之前也有过各种层出不穷的噱头产品，直到今天，灯厂巨头欧司朗终于推出了自己的后市场激光大灯产品，它能不负众望，让普通消费者感受到鱼跃龙门般的体验吗？激光大灯真有机会走近千家万户了？本期灯光评测给你答案！
讲在前面：灯光升级依旧是刚需？
不知道你发现没？汽车的造型设计伴随着新能源趋势，在这几年有了很大的改观和蜕变，大灯亦是如此，越来越科幻，越来越有设计感的大灯层出不穷，即便如此，我们通过对后市场的观察发现，即使是近年新购的车型，不少消费者依旧对大灯性能提出了更高的要求，大家对于后市场灯光升级的需求并没有因为诸如新能源车型普及、外观设计的突破和前装LED大灯的普及而降低 。
灯光升级的脚步从未停止
激光大灯是未来？“不是只有BBA”
对于汽车灯光技术的迭代，相信大家都对BBA每年各种发布会上的“炫技环节”印象深刻，似乎最新的大灯科技都围绕在这几个品牌之间，包括大家已经很熟悉的激光大灯技术，然而对于后市场来讲，激光大灯也并非遥不可及，比如本次我们为大家带来的由前装巨头欧司朗推出的直射式LED激光大灯（远光辅助激光），这也是目前第一款由前装灯企推出的针对后市场的激光大灯 。
这款激光大灯产品的推出，间接成了我们这次多产品横向评比诞生的契机，借着这次多价位、多产品同台亮相的机会，我们会向大家介绍当前的后市场灯光升级趋势、不同价位不同类型产品的优劣和差异等，一站给到你最直接的建议 。
实测开始！老规矩，让数据说话 。
远光部分的表现简单来讲就两句：晃瞎了我的x眼！但确实表现很牛x！从远光灯自身的属性和用途讲，它的远光表现远超了我们的预期，且激光辅助光源也并非只是起到了一个点状的辅助照明，而是结合LED光源营造了一片非常巨大的照明区域，这和我们之前接触过的诸如前装激光大灯的特性很不一样 。提醒各位：即便激光大灯采取了相应的混光混色等安全设计，但在激光灯开启后，依旧禁止眼睛直视！
干货！哪种方案最适合你？
除此之外，我们基于之前单品测试和横评数据的结果，结合本次测试整理了如下对比表格供大家参考，并且根据不同类型的表现整理出了如下表格，大家可以根据自己的需求参考各自优劣 。
直射激光大灯：目前综合性能最强的后市场大灯升级方案，远近光表现都非常优异，强度大，铺光均匀，照射范围广泛，整体表现大幅优于氙灯和LED大灯，安装难度和常规升级LED大灯、氙灯无异，但价格较高，此类型产品目前行情在6000-9000元左右 。
双光透镜氙气大灯：碍于LED大灯的飞速发展，曾经的高端氙气灯，如CBI、CBA结合海拉透镜的组合，如今都比较亲民，3000元左右足够匹配出一套相对表现优异的升级方案，故推荐度高于LED大灯 。
双光透镜LED大灯：目前市场最为成熟的灯光升级方案，选择范围大，价格和氙气灯方案差异不大，2000-4000元属于主力价位，综合表现相对优异 。
直插LED灯泡：性价比相对较高，且后期产品在炫光问题上也得到了一定程度改善，只推荐原车是透镜式卤素光源的车型进行升级，改善空间有限，主要是色温选择较多 。价位：100元至400元区间 。
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